2月25日，国航浙江分公司CA1967/8(温州-浦东-温州)航班因浦东大雾取消，计划于次日07:00补班从温州起飞。第二天早上，浦东天气仍未达到最低落地标准，补班的CA196S航班和早上出港的CA1965航班起飞时间被迫推迟到了09:00。按照计划，补班的CA196S航班回温州后还要执行温州-北京航班，而该航班上有56名到北京转国际航班的联程旅客，若浦东天气9时还无法好转，这56名旅客将赶不上国际航班。
2月25日，国航浙江分公司CA1967/8(温州-浦东-温州)航班因浦东大雾取消，计划于次日07:00补班从温州起飞。第二天早上，浦东天气仍未达到最低落地标准，补班的CA196S航班和早上出港的CA1965航班起飞时间被迫推迟到了09:00。按照计划，补班的CA196S航班回温州后还要执行温州-北京航班，而该航班上有56名到北京转国际航班的联程旅客，若浦东天气9时还无法好转，这56名旅客将赶不上国际航班。
温州基地航务动态值班员预见到这一情况后，及时报告给了值班领导，并对进出港航班进行了认真研究，经过分析，考虑利用总部的CA1567(北京-温州)飞机到温后执行CA1957航班，优先保障国际联程旅客，而后续的温州-北京航班改由补班回来的飞机执行。基地值班领导迅速将这一方案告知总部运控并获得支持。10:31,CA1567航班温州落地，基地外场人员监督地面代理尽全力缩短过站保障时间，终于保证了航班顺利起飞，这56名国际联程旅客也赶上国际航班。
而在同一天，CA1540航班因浦东天气延误时间已超过5个多小时，该航班上也有62名国际联程旅客，若按正常航班计划，这62名旅客也全部无法衔接上国际航班。基地值班领导得知该情况后，再次与总部运控取得联系，争取到先期抵温的飞机优先执行CA1540航班，顺利保障了国际联程旅客的顺利出行。
在此过程中，温州基地商务人员一整天都在候机楼做旅客的安抚解释工作，航务人员也是高负荷地工作，但看到旅客顺利出行，都感觉这些都是值得的。
