——航线部首次完成A330型反推更换工作
2013年2月11日，农历大年初二，在新春佳节喜庆祥和的气氛中时，成都维修基地航线部顺利完成首次A330反推更换工作。
据了解，对于成立了多年的航线部定检车间，已经可以承担起各机型更换发动机、APU以及起落架封圈等各种复杂艰巨的工作。可是，更换A330型B-6081机反推，还是的头一回，而且本次更换工作是结合该机的25A工作完成的。因为是头一回，而且这是新年的第一仗，航线部及定检车间都非常重视，工段长黄勇、郭民在前一天就放弃了新春佳节，对此次工作做了充足的准备：确认耗材、工装设备，以及对工卡每一个步骤的仔细研究，确保在施工时万无一失。
早上8:30，班前会上，负责此次工作的工段长黄勇首先强调了在春运期间安全生产的重要性，号召大家要按照基地要求，严格按工卡施工，即使在新春佳节期间，也不要急于求成。紧接着，机械三组组长李杰安排了组上动手能力最强的谢驰云、刘平等四人完成更换反推的指令工作。
A330飞机更换反推的难点在于发动机吊架高，反推大，可这些都难不倒身经百战的师傅们，安全带一绑，在几米高的高空车上作业毫无惧色。工段长黄勇被称为“A330专家”，只见他在发动机与新反推之间来回观察，并且一直提醒着工作者应该注意的问题。10:30，吊车师傅也到位了，在黄勇的指挥下，吊车的力度与吊装设备完美结合，旧的反推终于在午饭之前顺利拆下。在之后的工作中，大家责任明确，配合默契，严格执行工卡每个步骤，并且在检验员的严格把关下，齐心协力保、质保量地完成了此次的更换反推以及定检工作。
对于身经百战国航成都的机务工作者来说上述片段或许只是沧海一粟，在新春佳节为了确保飞机的安全他们坚守在自己的岗位上，谱写着一曲曲赞歌。
