中国民用航空网通讯员王瑞报道：为进一步加强管制员安全意识，排查安全风险隐患，确保管制工作安全运行，6月20日，民航青海空管分局管制运行部塔台管制室开展鸟击防范业务培训，培训结合了民航机场一线人员培训教材和民航局相关规章标准。塔台管制室全体成员参加了本次会议。
会议从鸟击事件特征、鸟击故障的识别、处置要点、相关案例分析、通话用语等方面展开。对相应的管制预案进行复习培训，有效加强了管制员对相关应急预案处置程序的熟练度。
会上大家踊跃发言，提出了许多建议:定期在鸟击高发季节夏秋季增加相关的模拟机和特情处置理论培训，尤其是管制员在大流量情况下应对鸟击事件或由其引起的航空器风挡破裂、发动机失效的模拟机练习，将理论与模拟机培训相结合，确保在实际工作中，高效、安全地处理此类不正常情况。
鸟击高发季节加强宣贯。航空器鸟击特情在历年统计数据中，鸟击基本上占所有不正常情况一半以上的比例，可以看出一起鸟击事件能够正确、高效地被处置，对于管制员是多么至关重要。科室可在夏季鸟击高发季节之前发布相关安全风险通告或者开展此类不安全事件案例分析，提高管制员的警惕性和熟悉特情处置流程，为其夯实安全基础。
做好管制员场务员联动。管制员在日常工作时可根据鸟击事件日分布规律，提前掌握鸟击高发时段，例如在机场航班运行高峰来临之前的航班间隙阶段，尽可能安排场务在跑道上进行驱鸟工作，从而降低随后的运行高峰时段鸟击事件的发生概率。此外，在鸟击易发时间段，管制员要提高警惕心，保持注意力高度集中。
鸟类在飞机起飞和着陆期间容易形成“飞弹”，影响航空安全，鸟击防范是一项综合性、复杂性、长期性、艰巨性、持续性的系统工作，需要民航全行业集合全部力量攻坚的难题，要做好这项工作，必须紧密贯穿落实总体国家安全观，强化行业整体安全理念，实现高质量安全守护高质量发展格局。本次培训的举办，有助于管制员系统地掌握工作知识体系，提升业务能力，加强飞行安全保障。
