又是一年春运时，随着2013年春运1月26日正式启动，密集增加的航班、繁重的保障任务是对深航维修工程部航线分部春运保障能力的考验。为了打好春运保障攻坚战，深航维修工程部航线分部于1月23日组织成立了春运保障专项小组，确保春运期间航班安全正常运行。
今年，航线分部首次在春运期间成立专项工作组，维修工程部提前做了完备详尽的工作规划和周密合理的人员部署。维修控制中心（MCC）组建了以技术主控为主，总部各航线中队、各分部经验丰富、技能过硬的资深技术人员为辅，涵盖机械、电子、电气各专业近50人的技术团队。
忙碌的春运保障小组
春运保障组专项小组以维修控制中心为核心，及时准确整合各系统的运营信息，保持与机组、运行口、主副控、协议单位的密切沟通，通过拟定并实施排故方案、调配资源、总结分析数据、保障航材工具、实施现场支援、组织培训交流等措施，为春运期间机队的正常安全运行提供及时可靠的技术保障。
这种将生产保障与运行控制融为一体，分模块集中控制、分区域集中办公的保障形式是维修工程部春运保障工作的又一次全面提升，整合了技能突出人员、涵盖各个专业领域、网络化信息流通、全天候值班监控的春运保障组肩负着多项重任：1、形成技术协调、调配、保障中心，针对汇集到保障小组的所有技术问题，集中分析控制，并完成协调、调配、保障工作；2、针对AOG保障、突发故障等，迅速到位处理，确保飞机及时投入运行，降低航班延误率；3、完成日常故障梳理、二次故障、彻底性甄别、SD/SP处理等工作，制定排故方案或直接介入工作量较大的排故工作，确保航班正常运行；4、提供航后重大工作保障、降低航线人员工作压力，针对重复疑难故障排除等直接介入带头处理，确保风险可控、运行可控；5、为分部、中队技术人员提供技术支援，如部件拆装、测试支援需求等；6、将常见故障及缺陷与中队、分部技术骨干进行分享交流，提升处理技术问题能力；7、评估分部人员技能状况及工作量，针对重大拆装、AOG保障等工作，及时制定方案；8、及时梳理如旅客坐椅、水系统等客服类保留，要求航材尽快保障；9、以周报形式总结汇报春运期间保障情况，如飞机故障缺陷统计及机械原因延误分析、任务完成情况分析等，春运保障结束后完成统计分析。
春运工作小组进行日常故障梳理
春运保障小组在外场监控航班运行
保障小组成员为航线中队提供技术支援
保障小组以AOG控制中心和外场航线办公室为主要工作区域，采取与航线中队一致的值班时间，及时监控航班运行信息。此外，在AMICOS REPORT系统里建立春运保障任务书、将每日的工作简报以短信息形式发送给保障组主管、要求所有保障组成员定期作工作总结等细化措施更是将保障工作落实到每一个细节。
截止到目前，深航维修工程部2013年春运保障工作正有条不紊的进行，随着春节临近，航班保障压力将进一步加大，等待我们的是更加严峻的考验。春运保障组全体成员将通力配合、团结奉献，确保2013春运保障工作的圆满成功！
