据悉,在分公司
作为高技术、高投入、高风险的民用航空飞机维修企业,成都基地一直非常重视科技研发工作,大力组织开展技术研究、技术创新、合理化建议等科技活动,在提升飞机维修能力、保障飞行安全、减少停场周期、提高营运能力方面发挥了重要作用。同时,注重科技人才资源的储备,建立了人才培养长效机制,努力营造尊重知识、尊重人才的浓厚氛围,极大地促进了活跃在生产第一线的机务科技人才不断研发新项目,并将成果转化为生产力,产生了良好的经济效益和社会效益。
在成果方面,基地2012年立项37项,完成34项,结转3项。《A320系列飞机大翼起落架收放作动筒接头腐蚀修理》、《A320系列飞机侧壁板部件翻新》等项目已产生经济效益;股份级项目《B737-NG反推翻修》、《复合材料的红外热成像分析方法研究》等已研发成功,并在成都基地投入使用。
在创效方面,科技项目的成功开发和应用为基地带来了良好的经济效益和社会效益,基地开发完成的各级科技项目在2012年共创产值超过亿元。其中发动机修理部《GTCP131-9A/B发动机翻修开发》修理量达73台,新增产值约1.4亿元;《A320系列飞机侧壁板部件翻新》的翻新工作,创产值156万元;《B737-NG反推翻修》单件反推创产值120万;《复合材料的红外热成像分析方法研究》,研究出了中国民航自己的红外热成像检测技术;还有《空客飞机客舱运行品质的改进和提升》、《发动机离翼油封》等等项目,在保证飞行安全,减少停场周期、提升企业形象等方面都起到了积极作用。
在总结表彰会上,基地副总经理、科委主任徐承岳作了科技工作总结报告,报告从“积极开展科技项目的立项申报工作”、“绩效和效益”、“加强学术交流,促进相互学习”、“加强职称管理工作,推进人才队伍建设”等几个方面对基地2012年度的科技工作进行了回顾,还确定了2013年基地科技工作目标和方向。出席会议的基地领导对获奖单位和个人表示衷心祝贺,肯定了基地科委在2012年度做出的有效成绩,鼓励广大技术人员在今后继续做好科技创新、科技创效、经验交流等工作,全面提升维修能力,保障飞行安全,以科技促进民航事业的蓬勃发展。