时光总是匆匆，又是一年秋来到，今年的教师节转眼又到了。今年山航空保七大队的大家庭又新添了“新鲜的血液”，这些新队员们还记得刚进入公司开始的忐忑，到学习过程中的理解，到明白这份工作的使命，也深刻的了解到，这份职位所承载的责任。由此，他们有些心里话想讲给自己的师父。
苏世纪：刘雪冰师父说“座位即哨位，执勤即战斗”。
从开始带飞乘务员到现在带飞安全员让我的思想有了很大的变化，当我飞乘务员的时候就是想着如何把服务品质提升上去，现在飞安全员更多是保护飞机和旅客的安全。师父说安全员的主要职责就是在机长的领导下，承担飞行中安全保卫的具体工作，在我们的工作中要时刻树立“座位即哨位，执勤即战斗”的思想状态，不断提高执勤品质，让旅客心里安心，让机组和你一起执行任务感到放心，要为将来成为一名蓝天精兵而持续努力。
赵烙毅：凌凯师父教会我精良并非朝夕，而是长久坚持。
在我经过半个多月的带飞中，觉得安全员的工作还是挺简单，在检查中就有点漫不经心。我师父问我:你觉得你自己飞的怎么样，流程还清晰吗？我自认为自己还飞的不错觉得并没有什么差错，结果第二天大队检查记录仪就发现我出了问题前舱镜子未打开、安检未使用执勤用语，飞行的过程中就满是漏洞。只不过师父说的对，问题揪出来改正就行，趁现在还不是大毛病，要戒骄戒躁，所以我也在一步一步的进步中。也让我认识到在平时的工作中安全为第一位，而能够确保航空安全的我们就是要加强自身的纪律意识，不触碰安全红线底线，严格要求自己准守规定，执行任务前不饮酒、不在机上睡觉、不贻误战机玩忽职守。
田雨：王重阳师父教给我“严于律己，宽以待人”。
在刚开始的岗前培训的时候，刚刚踏入社会的我对一切都还是那么的陌生，没有一个对职位的清晰概念，在疫情还在肆虐的环境下，便开始在前辈和师父的指导下，慢慢开始了学习。在惊叹前辈们的能力时，我也明白我才刚刚开始踏入这份工作的门槛，内心虽无比的向往早日成为像前辈和师父一样厉害，但是我自己也明白，学习是日积月累，打好地基才能更上一城楼。在此，我充分发挥“厚脸皮”的精神去向师父和前辈，甚至于同一批的同学去学习，让自己能尽快的能够去独当一面，且希望有一天能成为师父那样的优秀安全员。
郭勇甲：朱长春、杨靖师父教给我“志不可一日坠，心不可一时放”。
根据公司计划，安全员带飞幸运的分到了两个师父，朱长春和杨靖。初见杨靖师父是在开始带飞前的见面会上，给我印象很深的是他穿了一身训练服酷酷的，很干练。在正式开始带飞之前他就通过微信给我分享了很多业务知识文件，让我在飞之前多学习业务知识，航班中也会经常提问我业务知识和扰乱性事件及非法干扰事件的处置。他像是一个百宝箱，时不时从口袋里掏出一包咖啡让我提提神。朱长春师父给我的感觉像是“父亲”一样，我只比他的儿子年龄大一岁。航班上经常问我吃饱没，喝水不喝。在飞早出港航班时提醒我吃早饭，执行航班过程中经常和我分享他之前遇到的事件是如何处置和我分享经验。放单考核结束后，他们教导我把规章制度放在心里，现在也还是初步具备单独执勤的能力，需要不断的学习业务。感谢两位师父在带飞中对我的付出，教师节快乐！
王海军：刘帅、沈念师父教给我“沧海可填山可移，男儿志气当如斯”。
其实我是新队员中比较幸运几个，很幸运我有两位如父亲般的师父。记得我去济南带飞的第一天，那天下午我们新队员和师父的见面会。沈念师父见面会就教导我要合理分配和利用时间，后续的带飞过程中两位师父多次教导我要注重细节、特情处置、纠正我的坏习惯，例如说：安保检查那些地方是容易忽视的地方，那些是需要重点检查的地方等等。
“海军，你的体能怎么样！来训练场和师父做几组双杠！”“海军，昨天给你讲解的问题理解没有！”
每一次飞行，师父们都以身作则，把他们的经验毫无保留的传授于我！差不多一个月的带飞时间，在师父们身上学到的知识与技能，是我在日后飞行中的宝贵财富！
9月10日是教师节。在航空安全员群体中，有这样一群可敬可爱的人们，他们虽不是真正意义上的教师，但却在工作中传道授业解惑，一对一、手把手、心贴心地将自己所掌握的技能和经验倾囊相授。正所谓“一日为师，终生为父”。从青葱校园到悠悠蓝天，从赤诚少年到奋战在蓝天的安全卫士，一路走来，他们引导着我们积极进取、追求上进，这将是伴随我们一生的宝贵财富。山航空保支队七大队全体队员将不忘初心，继续前行。在此祝愿所有教员，教师节快乐！
图：凌凯
文：李秋缘
