2013年1月17日上午，民航局党组成员、纪检组组长梁潮平，中国民航工会副主席毕务芳一行，来到西南空管局看望慰问一线职工，并送来了慰问信及慰问金。
9点刚过，成都双流机场还笼罩在一片雾海之下。虽然成都再次遭遇大雾侵袭，但西南空管局各运行部门早已相互协调，形成了一致的工作预案，成都塔台管制室及时根据天气情况更换起降方向，一架架出港航班有序向南滑行，各席位管制员忙碌而有序，确保起降航班安全顺畅。梁潮平轻步来到管制员身后，轻声向大家说道，“辛苦了！”
在成都塔台管制室“人工CDM”协调席前，梁潮平驻足察看，西南空管局局长李宗冀介绍了成都“人工CDM”机制和该席位的设置、运行、作用等相关情况。西南空管局于2012年9月28日启动了“人工CDM”机制，通过该席位向航空公司、机场等单位通报航班预计起飞时刻以及等待原因等情况，截至12月31日，为1310个航班提供了预计起飞时刻，有效避免了关舱门后长时间等待的情况，是西南空管局落实“深挖潜力、缓解拥堵、提升服务”的重要举措，梁潮平听后连连点头。
在成都塔台管制室，梁潮平还关切地询问管制员人数、值班搭配等情况，当了解到西南空管局加大人才引进力度，并通过多种方式加快管制员带培成长时，梁潮平表示认可，同时指出管制员精力集中，压力大，也很辛苦。临走前，梁潮平还向大家拜年，“祝大家新的一年里，吉祥如意，阖家幸福！”
9点刚过，成都双流机场还笼罩在一片雾海之下。虽然成都再次遭遇大雾侵袭，但西南空管局各运行部门早已相互协调，形成了一致的工作预案，成都塔台管制室及时根据天气情况更换起降方向，一架架出港航班有序向南滑行，各席位管制员忙碌而有序，确保起降航班安全顺畅。梁潮平轻步来到管制员身后，轻声向大家说道，“辛苦了！”
在成都塔台管制室“人工CDM”协调席前，梁潮平驻足察看，西南空管局局长李宗冀介绍了成都“人工CDM”机制和该席位的设置、运行、作用等相关情况。西南空管局于2012年9月28日启动了“人工CDM”机制，通过该席位向航空公司、机场等单位通报航班预计起飞时刻以及等待原因等情况，截至12月31日，为1310个航班提供了预计起飞时刻，有效避免了关舱门后长时间等待的情况，是西南空管局落实“深挖潜力、缓解拥堵、提升服务”的重要举措，梁潮平听后连连点头。
在成都塔台管制室，梁潮平还关切地询问管制员人数、值班搭配等情况，当了解到西南空管局加大人才引进力度，并通过多种方式加快管制员带培成长时，梁潮平表示认可，同时指出管制员精力集中，压力大，也很辛苦。临走前，梁潮平还向大家拜年，“祝大家新的一年里，吉祥如意，阖家幸福！”
