南阳机场大雾来袭 先进设备保驾护航

    2013年1月13日，南阳机场遭大雾袭击，能见度最低仅有600米。面对此种情况，南阳机场迅速启动低能见度运行程序。机场塔台及时调整助航灯光至最高级别，气象台严密监测本场自动气象观测系统并发布RVR为1000米。

    南阳机场扩建后除了安装有双向仪表着陆系统以外还安装了从芬兰进口的自动气象观测系统，自动气象观测系统开放运行可将南阳机场的最低运行标准由以前的05跑道飞机着陆能见度800米，23跑道飞机着陆能见度1300米，再降低至RVR≥550米的情况下保证飞机落地,RVR≥400米的情况下保证飞机起飞，以前遇到这样的大雾，必然导致航班延误，而今天南阳机场的进港离港航班均未受到大雾影响，保证了航班的安全正点，保证了旅客的顺利出行。

    自动气象观测系统投入运行对于提高南阳机场运行标准、保障飞行安全、提高飞行品质和航班正常率具有十分重要的意义。