（文/图 戴求淼、许颖菲/张楚、戴求淼）2024年春运于1月26日拉开序幕。从国新办发布会获悉，2024年春运期间全国跨区域人员流动量预计达到90亿人次，民航、铁路等营业性客运量将超18亿人次。背井离乡、工作在外的人们都殷殷期盼着春节从天涯海角飞回温暖的家里和亲人团聚。而在春运保障中总有一些身影给归家的旅客保驾护航，守护着万家团圆之路，描绘出新春祥和的图景。
在春运期间，有这样一群民航气象人，在保障幕后日夜坚守。他们中有刚加入的“新兵”，有数十年如一日的老同志……守护旅客的平安出行，是他们的首要目标和心愿。
一丝不苟打好安全“底色”
为落实习近平总书记和国务院联防联控工作领导小组关于做好春运工作的重要指示精神，深圳空管站气象台制定了《2024年春运工作气象保障方案》，加强春运保障工作的组织领导，以“时时放心不下”的责任感确保各项春运保障工作落到实处。一是各科室组织开展节前安全教育，增强全员的安全意识，防松懈、防麻痹、防工作标准降低。二是按照“双重预防机制”要求开展隐患排查工作，从技防和人防方面双重发力夯实安全基础。针对上级下发的供电系统安全风险的通知，气象台进行对比分析，并将所有自动观测系统UPS运行状态、无人值守机房温湿度纳入实时监控。三是扎实做好应急预案工作。气象台针对2024年1月1日投入运行的民航气象共享与服务系统开展了实战应急演练，确保系统运行无缝衔接。
岗位优化提升科技“成色”
2023年气象台根据《中南气象岗位优化（观测、预报）指导意见》要求，成立观测预报融合运行先锋队，及时开展岗位优化试运行工作。一是增加气象服务岗，气象服务岗在春节前主动征求用户意见，改进气象服务方式和内容，在提升气象预报的准确性和实用性上下功夫，为春运期间提高航空运行效率出实招。二是积极与深圳市高新技术企业合作，共同试验运行模拟观测员360度水平“扫视”主导能见度的三维扫描型能见度激光雷达和“环视”整个天空的激光测云雷达，使民航气象观测业务更加智能化和高效化，为探测深圳机场冬春季节多发的平流雾监测提供科技支撑。深圳空管站气象台始终坚持以智慧空管为指引，加快空管数字化转型，以引入“高、精、尖”技术为世界一流空管建设注入动能。
主动作为增添服务“亮色”
气象台一是开展冬春换季学习，针对“两低”天气进行复盘分析，回顾保障要点，增强主动服务意识，形成服务标准，密切监控本场天气变化，切实落实好天气预报的“战术”和“预战术”，切实做好气象服务保障。二是加强与地方气象天气会商，达成预报共识，提前发布春运天气展望，及时为管制、航空公司、机场运管委等运行保障单位提供气象支持。三是加强对气象设备的检查维护工作。气象机务员对设备进行全面“体检”，精检细修；防患于未然，联系防雷公司，在雷雨季节来临前对机场内设备台站进行了实地防雷检测，将雷击风险降到最低。排查隐患不错不漏，执行标准不折不扣，保障春节期间空管气象数据运行不中断。
“新人”许颖菲第一次取得岗位执照就主动请缨参与春节值守。从“春运返乡人”到“一线值守人”，2024年的春节对于许颖菲来说是新的开端，在不断地学习和实践中，她体会到“为春运保障增光添彩”的滋味。“我希望能为旅客的安全出行贡献上自己的一份力量。”许颖菲坚定地说。
有一种希望叫平安顺畅，有一种担当叫风雨兼程。春运路上，台前幕后，还有很多像许颖菲的同事在默默坚守。不仅是落实党和国家关于新时代人民平安出行要求的体现，也是以高质量发展推进世界一流空管建设的坚实步伐。深圳空管站气象台上下一心，多措并举，为春运保障的“云端画卷”增光添彩。
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