（通讯员 刘栋）2024年春运渐入尾声，春节期间全国民航累计运输旅客频频刷新历史新高。然而，刷新历史的数据与我们相隔甚远，在寒风刺骨的机坪上，在我们身边，每天都在上演着春运背后默默奉献的不平凡故事。
一副普通的线手套，并无特殊之处，仅需一元即可购得。在零下二十几度的环境中，为何机务人不戴更为保暖的加绒手套呢？原因在于，厚手套会降低触感，影响手部灵活性。冬天的机坪自然是极冷的，机坪上的机务人员同时经受着低温和寒风的双重考验，凛冽的寒风不停地刮在脸上有些刺痛，机务人在检查一些特殊的地方时，有时甚至需要摘下手套进行检查，比如处理细小螺钉等工具时，他们需确保航材不会掉落，尤其在发动机等关键区域，以免造成难以寻找的后果，手伸出来不一会儿就僵硬了。纵使寒风吹红了脸颊，纵使冰雪冻透了双脚，纵使融化的雪花打湿了脖颈，机务人也从未动摇工作标准，他们始终牢记这句话——风险必须留在地面。
雪天给人以浪漫之感，然而对飞机而言，雪却并非佳音。下雪意味着扫雪、除冰以及故障率上升。飞机起飞前，若机翼上有冰雪，将影响机组操作及飞机的气动性。寒冷天气更可能导致机身内部件不正常结冰，从而加大机务人的工作难度。每次遇到下雪天，机务人需要使用专用吹雪机清扫航班保障所需梯架设备的积雪，他们共同协作，使用刮雪板、专用加温机清理航空器机头区域的积雪、结冰，头顶、眼镜不一会就变得“花白”，但是他们也丝毫没有停下手中的工作。那些穿荧光马甲的机务人，是机坪上的“亮点”，他们认真完成各项保障任务，心中有着共同的期许——为飞行安全画上圆满 “句号”。
当明月升起，大家洗漱完毕，准备进入梦乡时，飞机维修工作却刚刚开始。每个夜晚，飞机都将接受各项检查，航班越繁忙，留给机务人检修排故的时间越紧张。机务人员需更加快速、细心地工作，确保每一架飞机的安全。饮水这件日常小事对于繁忙时的他们来说，都变得奢侈。机务人常面临无处饮水的问题，甚至不敢多喝水。原因在于，携带水杯会增加风险，如水杯落在飞机上、水洒在电子设备上或水杯砸到设备等。因此，机务人员往往整晚不喝水，以确保两个字：“安全”。
机务工作不仅是技术的体现，更是对责任的坚守和执着。无论是夜深人静，还是寒冬酷暑，他们都坚守在岗位上，时刻准备应对可能出现的各种问题。正是他们的坚守和付出，才确保了每一位旅客的安全出行。
春运即将结束，但是飞机维修工作一直在路上。未来，乌鲁木齐航空维修工程部会继续努力，保持清醒的头脑，进一步确保航空运行绝对安全，确保旅客生命绝对安全，让旅客安心、放心。
