2012年10月28日是全国民航冬春季航班换季的第一天，在新一季航班中，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司计划新增成都—拉萨，成都—青岛，成都—杭州，成都—宁波，成都—九寨，成都—济南，成都—西安—哈尔滨，西宁—昆明，西宁—三亚，西安—呼和浩特—锡林郭勒等多条新航线。
为积极应对此次航班换季工作，确保航班换季顺利开展，东航运行控制中心西北运行控制部（简称“运控部”）飞行签派分部从九月中旬起就开始组织航班换季的专题培训。主要采取了班组集中学习讨论和换季考试的方式，对计划新增航班所涉及到机场的气象特点、起降标准等进行了有针对性的培训；结合冬春季航班运行的特点，对飞机除/防冰和降雪、大雾等天气下的航班运行工作做了认真的分析与讨论；对公司航班计划中的九寨、拉萨、玉树、格尔木等高高原机场的运行特点以及放行中的注意事项进行了重点学习。
飞行签派分部在培训过程中，要求所有签派员根据冬春季航班运行的特点，在航班放行过程中认真分析起降机场和备降机场的天气趋势，严把签派放行关，高质量地放行每一个航班。同时加强对航班运行的监控工作，通过ACARS、卫星电话等方式加强与机组的沟通，将航班运行中的重要信息及时通报给机组；认真学习各种特殊情况下的应急处置预案，提高特殊情况下的应急处置能力。培训结束后，签派还组织全体签派员参加了航班换季考试，以检验培训效果，全力确保换季顺利。
2012年10月28日是全国民航冬春季航班换季的第一天，在新一季航班中，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司计划新增成都—拉萨，成都—青岛，成都—杭州，成都—宁波，成都—九寨，成都—济南，成都—西安—哈尔滨，西宁—昆明，西宁—三亚，西安—呼和浩特—锡林郭勒等多条新航线。
为积极应对此次航班换季工作，确保航班换季顺利开展，东航运行控制中心西北运行控制部（简称“运控部”）飞行签派分部从九月中旬起就开始组织航班换季的专题培训。主要采取了班组集中学习讨论和换季考试的方式，对计划新增航班所涉及到机场的气象特点、起降标准等进行了有针对性的培训；结合冬春季航班运行的特点，对飞机除/防冰和降雪、大雾等天气下的航班运行工作做了认真的分析与讨论；对公司航班计划中的九寨、拉萨、玉树、格尔木等高高原机场的运行特点以及放行中的注意事项进行了重点学习。
飞行签派分部在培训过程中，要求所有签派员根据冬春季航班运行的特点，在航班放行过程中认真分析起降机场和备降机场的天气趋势，严把签派放行关，高质量地放行每一个航班。同时加强对航班运行的监控工作，通过ACARS、卫星电话等方式加强与机组的沟通，将航班运行中的重要信息及时通报给机组；认真学习各种特殊情况下的应急处置预案，提高特殊情况下的应急处置能力。培训结束后，签派还组织全体签派员参加了航班换季考试，以检验培训效果，全力确保换季顺利。
