东航西北签派积极协调保玉树雪后航班顺利执行

    金秋十月，远在青藏高原腹地的三江源头玉树却早已进入了寒冷的季节，气温已在零度上下徘徊。十月六日，十一黄金周的倒数第二天，旅客返程进入高峰，民航运输旅客数量激增。     天有不测风云，六日上午，东航西北当班签派员在放行时发现，玉树突然开始下雪，由于机场设施有限，与玉树机场联系后得知，机场已经关闭，此时将要执行西宁至玉树航线的2313机组已经进场准备。签派员随即联系机组暂时停止上客，待天气转好后，再通知上客执行航班任务。地处高原的玉树气温受日照影响明显，太阳升起后气温升高，雪逐渐停了下来。西北签派结合长期放行该航线经验，不间断与气象联系，提前做出判断，提前组织上客，在机场适航时，飞机已经从西宁起飞。此时飞机已经比计划延误了80分钟。     尽管已经最大程度的节省了时间，但由于玉树机场有日落时间限制，日落后不能落地，经过签派员分析，该飞机执行的后续航班依然有取消的可能，时值旅客返程高峰，东航西北公司能执行高原航线的319机型当日航班任务均已排满，已无调换可能，如果航班取消，次日计划也将受到很大影响。西北签派第一时间通知飞机后续经过的玉树、西宁、格尔木场站，在飞机落地后加紧过站保障；同时当班签派员积极各空管部门积极协调沟通，说明航班情况。在各个单位的全力配合下，该飞机执行的玉树西宁2366航班延误时间缩短到74分钟，西宁格尔木往返后，飞机又追回了22分钟，当飞机再次从西宁飞往玉树的2365航班延误时间已经减少到43分钟，飞机于当日18：49落地玉树，比当日日落时间19:06提早17分钟！      短短十七分钟凝聚着所有保障人员的心血，更是东航西北签派员精心沟通协调取得的胜利果实，保障了几百名旅客的顺利出行 ，保证了次日计划不受到影响。为了做好此次黄金周的旅客运输工作，东航西北签派分部提前周密部署，认真分析黄金周期间的航班特点，科学制定保障预案；同时加强对关键环节的监控，加强对气象信息的监控，加强对备份运力的监控，加强对不正常航班的监控，确保了黄金周期间平稳运输。为今后节假日旅客高峰的运输工作积累了有益经验。