南航南阳基地非常重视鸟害防治工作，将鸟防工作作为机场安全保障的一项重要内容，当下正值三秋生产时节，鸟类活动较频繁，南阳基地成立了专门的鸟防工作小组，召开鸟情分析会议，研讨鸟害防治工作，制定防治措施。机场保障部负责制定鸟防工作标准、总体分析鸟情动态、监督、检查、指导各相关单位统一实施鸟防工作。机场场务队组建了专职驱鸟队，并与周边居民协调配合做好机场的鸟害防治工作。
南阳机场地处白河流域，周围有滩涂、农田、鱼塘、草坪，生态环境很吸引鸟类，驱鸟任务因而格外繁重。机场每年投资巨额经费用于驱鸟，并添置、改良捕鸟设施， 但由于鸟儿适应性强，没有一种驱鸟方法能起到一劳永逸的效果。常用的驱鸟手段和方法主要有惊吓、设置障碍物、诱杀或捕捉等。 惊吓方法包括视听威慑，如礼花弹（造价高，且在干燥的秋季易引发火灾）、空气炮、旗帜和飘带等。设置障碍物是指在鸟的筑巢地、水域或食物上设置障碍，防止鸟类筑巢、降落，觅食，从而减少对鸟类的吸引；诱杀和捕捉可采取人工网捕捉，或使用化学制剂诱杀鸟类或者消除其食物源（如各类昆虫、蚯蚓、蜗牛、老鼠、兔子等），但使用这种方法时要确保人身安全，同时应遵守有关规定。 下一步，南阳机场还要根据条件，运用仿生学、生物学的知识，采用各类仿真模型（仿生鹰、稻草人）、猎鹰驱鸟、生物有机试剂等新型驱鸟方法。
在研究探讨、借鉴学习多样化驱鸟方法的同时，南阳机场更重视在实践中加强落实、不断优化，做好观测，准确预警，综合治理，规避鸟患。
首先，熟悉鸟的分布情况，据机组反映及本场观察，对南阳机场威胁最大的鸟类是麻雀、小燕子和喜鹊，主要分布在飞机起降带、23号跑道东端；然后，破坏鸟的生活环境、控制鸟的生物链，机场场内及其附近地区能够提供鸟类的食物主要有生活垃圾、植物（如草籽、浆果等）、动物（如昆虫、蚯蚓、蜗牛、老鼠等）等，采取草坪改造、提高割草频率、喷洒化学试剂、清除场内垃圾、合理农作物种植等方法，有效的减少吸引鸟类的因素。另外，水对鸟类有很大吸引力，因此应尽可能减少机场范围内的积水，应及时排走沟渠和洼地上的水，定期清理排水沟，使之保持畅通和清洁，以避免昆虫和水生物的滋生。同时对机场附近地区的水域进行适当控制和管理也是很有必要的。其次，根据鸟的习性设计鸟网布局、高度，提高鸟网搭建质量。指定专人负责驱鸟设备的管理和使用，认真实行日常使用和定期维护保养相结合的制度，做好工作记录。
机场鸟害防治工作要做到系统化，建立机场鸟害防治系统，其中包括鸟类危险评估、鸟防工作计划、机构和制度建设、建立鸟防的量化平台、鸟情分析与统计、鸟情预测、鸟害防治效果等信息进行研究和统计、鸟防人员进行技术支持培训、鸟防工作的财务管理等，这些对于机场建立鸟害防治长效机制与科学驱鸟有重要作用。
鸟是人类的伙伴，但鸟类活动频繁与飞行训练增加、安全飞行之间存在着矛盾。作为缩小、化解这种矛盾的措施，驱鸟不是为了消灭鸟，而是将鸟赶出飞行区，保证机场良好的净空环境。作为南航重要的飞行训练基地，优良的训练环境和绝对的飞行安全是南阳机场工作的重中之重，及时了解、学习各机场鸟害防治新方法，并结合本机场的实际加以运用，加强日常鸟情监测，扩大监测范围，加大人才培养，加强团队建设，不断提升工作人员的技术水平和观念态度，共同维护好机场净空秩序，达到护鸟、驱鸟的双重目的。
