中南空管局管制中心 史元、段炼
2024年第3号台风“格美”于7月25日下午，在福建省莆田市秀屿区沿海登陆。受“格美”外围环流影响，华南粤东、粤西以及珠江三角洲中南部25日夜间至28日出现大雨到暴雨，局部大暴雨。中南空管局管制中心（以下简称“管制中心”）高度重视，提前研判台风演变趋势及对航线航路影响情况，细化保障方案，加强隐患排查，充足值班力量，全力防汛抗台，力保空管运行安全平稳顺畅。
制定预案，有备无患，织牢“安全网”。台风到来前夕，管制中心专项对台风保障进行部署安排，要求各部门做到上下联动、积极应对，压实防汛抗台工作责任，共同保障台风期间空管运行安全、有序。积极组织开展会商，与气象、珠三角运管委及各个管制运行部门研究此次台风特点以及路径轨迹，结合以往经验制定了全面细致的预战术方案、改航方案、灵活航路方案和备用预案。
关注改航，统筹部署，盯紧“安全阀”。管制中心高度关注改航航班对于流量管理预战术制定和对现场管制指挥影响。流量监控室经会商后预先发布改航容流匹配方案，确保台风影响过程中相关航班的放行能够做到统一有序。流量分析室通过关键字告警、自定义标签等前置功能，密切关注改航航班计划，特殊航路及时通报相关管制单位做出改航提示。各部门管制员对于临时更改航线航班高度敏感和关注，正确制定各项管制预案，确保运行平稳有序。从21日到26日，广州管制区内因台风改航737班，日均123班，其中7月25日最多，达到327班，涉及广深机场的协同改航58班。
调整战术，有的放矢，把好“安全关”。考虑到“格美”率先影响华东地区，管制中心充分利用台风来临前间隙，对相邻单位给予放行豁免和分向自由放行等策略，加速航班流动。同时加强与周边管制单位协同联动，主动与华东地区协商，达成共识，实行合并总控的流量管理策略，减少航班因复合限制造成浪费放行资源的可能性，采用CHERR-PICKING、空中定容，地面排序放行的方式，统筹分配珠三角运行资源。根据天气变化调整放行策略，结合不同公司的绕航需求特点，提供定制间隔，在有限空域内进一步提升利用率。与区域运管委、机场运管委积极配合，共享最新运行信息，解决困难单位的突出矛盾，努力减少关舱门等待时间，减少舆情风险。
协同联动，万众一心，筑牢“安全线”。管制中心各部门合理调整扇区开合，加强值班力量，主动规划绕飞航班流，协调周边管制单位，安全合理绕飞，避免冲突。同时加强空中动态监控，关注等待机组油量以及航班备降准备。针对台风过后的航班恢复和可能出现的大流量运行，加强与气象等部门会商协同，制定预战术措施，努力应对雷雨绕飞影响和大流量下排序空域需求，加速空中交通流量，提升运行效率，保证飞行安全顺畅。25日-28日，局直管制中心共保障航班2.76万架次，日均6914架次。
此次“格美”台风中心风力强、过程雨量大，影响范围广，管制中心积极谋划、多措并举，努力提供优质高效服务，确保空中交通安全平稳顺畅、人民生命财产安全。
