（通讯员：韩松辰）坐飞机的时候我们通常都需要提前四十分钟，甚至更长的时间去办理登机。那么这段时间有什么作用呢？坐飞机不能像坐火车那样随到随走吗？
其实这段时间对乘客和航班来说都是很重要的。首先，乘客在办理完登机之后需要通过安检，进入隔离区之后需要寻找自己相应的登机口（大型机场的登机口通常都相距较远），这些都是需要耗费些时间的。其次，对于航班保障来说，这段时间也很宝贵，他们需要把行李运送到飞机上。此外，更重要的一项工作就是对飞机进行载重平衡的计算和配平！
飞机的载重平衡对飞机的飞行安全来说是非常重要的，稍有偏差都会出现机毁人亡的事故。
典型案例：
1997年8月7日，芬兰航空公司一架DC-8货机在迈阿密机场起飞不久即失速坠毁，导致飞机坠毁的主要原因是载重平衡和飞机装载控制混乱。
2004年10月14日，英国MK航空公司一架波音747-200F货机在加拿大哈利法克斯起飞时由于载重平衡问题导致坠毁。
2009年11月28日早晨7点40分左右，一架津巴布韦籍麦道-11货机在上海浦东国际机场附近坠毁，坠毁原因载重平衡出现偏差。
通过以上的介绍，我们知道了载重平衡对于飞机飞行安全的影响以及有关载重平衡的一些主要专业术语。飞机的载重平衡主要分为三种类型：超过最大载重、前部载重过大和后部载重过大。它们会造成飞机发动机功率变大，稳定性降低，俯仰力矩变大等等，任何一种情况都可能导致严重的后果。
为了避免这样的情况发生，在飞机起飞之前都会有专业的配载员对飞机的重心进行计算，保证飞机的重心在实用重心范围内。另外，每架飞机在飞行一定的飞行小时数之后，都要进行再一次的称重。航司载重工程师会对称重之后的飞机数据进行更新，然后结合实际航班的货物旅客以及燃油重量等进行计算。最后，告之配载员，配载员会结合实际情况对飞机进行配平。
