COBUS解释了公司如何通过智能创新的机场出行解决方案支持可持续航空。
e.START为柴油公交车注入了第二次生命
COBUS已向全球100多个国家的350多个机场交付近5000辆停机坪巴士，数十年来一直支持地面运营。2016年，COBUS成为首家推出全电动机场巴士的制造商，标志着向低排放停机坪交通转型的重要里程碑。凭借其最新的创新——COBUS VEGA，COBUS正迈出电动出行的下一步。COBUS VEGA专为日常运营设计，结合了更高的乘客容量、卓越的机动性、自主性和安全性，提供更高的乘客容量、最高393kWh的模块化电池供电，以及更小的转弯半径以提升机动性。右侧设有四个车门，方便更快上下车，配备先进安全系统和新型电子制动系统。
一个面向未来的概念
e.START体现了COBUS对长期环境责任的态度，并具有运营价值。该概念使现有的COBUS柴油公交车能够改装为全电动驱动，延长使用寿命并显著降低排放。
该升级提供两种升级等级，运营商可根据自身需求和预算灵活选择合适的改造等级：银级（全面电气化）和铂金级（电气化、全面改造、全面设计更新）。
从柴油到电力
日内瓦机场最近成功完成了e.START转换。瑞士机场机队与项目维护经理约翰·派森谈及此次操作时表示：“我们最近有机会在COBUS工厂检查了另外两台e.START单元，对此次转型深感钦佩。从柴油转向电动车绝非易事，但结果不言自明。
“该车辆在测试中的表现卓越——安静、平稳且强劲，同时符合机场服务所需的所有严格运营标准。减少的环境影响是我们考虑的重要因素，亲眼见到排放减少让我们确信自己正在为机场的可持续发展目标做出实质贡献。
“电动COBUS不仅更节能，也更安静，为员工和乘客带来了更好的体验。总体而言，我们对结果非常满意，期待继续致力于绿色交通。e.START将成为日内瓦机场未来的重要组成部分，我们努力提升运营效率和环境责任感，“Python总结道。
接下来会发生什么
作为持续创新承诺的一部分，COBUS正在开发氢动力COBUS Hydra。燃料电池或氢气驱动的内燃机等动力替代方案正在被考虑。就像e.START一样，目标是提供一个转换概念（H2。START），即将现有的电力或柴油COBUS巴士改装为氢气驱动系统。
COBUS的转换理念是对合作伙伴关系、服务和长期客户支持更广泛承诺的一部分。通过综合服务方式，COBUS在整个车辆生命周期内支持客户——从改装、维护到培训和咨询。
e.START不仅延长了COBUS车辆的使用寿命，还能减少排放
文/李建萍
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