近日，民航局空管局航行情报服务中心发布2026年第06期航空资料汇编（AIP），明确：福州长乐国际机场第二跑道及T2航站楼将于6月11日零时起正式投用，飞行区等级同步升级为4F，这标志着福州长乐国际机场将正式晋升为福建省首座、全国第17座4F级机场。
4F级是民航机场的最高等级，可以起降全球最大的民航客机（如空客A380、波音747等）。从此，长乐机场正式迈入“超大型机场”行列。
福州长乐国际机场位于福建省福州市长乐区漳港街道金湖梅线，距离福州市区约39千米，为4E级民用国际机场、区域枢纽机场、“海上丝绸之路”门户枢纽机场、华东机场群成员。
1997年6月23日，福州长乐国际机场正式通航；
2009年，福州长乐国际机场年旅客吞吐量突破500万人次；
2015年，年旅客吞吐量突破1000万人次，正式迈入“国内大中型繁忙机场行列”；
2024年10月23日，中国民航局正式批复《福州长乐国际机场总体规划》（2024年版），福州长乐国际机场正式定位为区域枢纽机场及超大型机场。
作为衔接国家民航发展规划的省重点项目，福州长乐国际机场二期扩建工程于2021年正式开工，按4F标准建设。项目总建筑面积约48万平方米，由T2航站楼、综合交通中心、市政环网高架桥、数据运控中心、能源中心及相关配套项目组成。
机场年旅客吞吐量可达3600万人次，将大幅优化区域航空出行体验，进一步畅通福建对外空中联络通道，对福建融入新发展格局、落实福州城市发展战略、推进福州都市圈建设与城市国际化具有深远意义。
