2020年6月13日，和往常一样，上午9点50分，值班观测员前往五楼观测平台进行人工观测，10点整，将民航气象地面观测报文编发报系统读取的自动气象观测系统的整点观测数据后和人工观测数据输入后，进行报文编发，按照“四项检查”和“四个对比”工作流程确认报文无误后发出报文。根据工作流程，观测员立即检查MIT多功能电报终端和民航气象地面观测报文编发报系统的回报。1秒、2秒……10秒钟过去了，两个终端均未收到报文回执。此时距离规定发报时间已经过半，根据《观测编发报工作程序》，观测员果断判定报文发送失败，立即启用应急处置程序，在备用发报终端上重新录入气象数据重新编发报文，经过一系列紧张而严谨的操作，在再三确认报文内容尤其是修正海平面气压等关键数据无误的情况下，观测报文在10点零3分钟前正常发出并收到回报。随后，观测员立即通报气象设备室、气象台值班领导和科室领导。副班观测员立即到岗实行双岗制，主、副班观测员密切配合、坚守岗位，确保每一份报文准确无误及时发出，直至民航气象地面观测报文编发系统恢复正常。
根据《气象业务差错标准》，未按规定时间内（整点后三分钟）发布机场天气报告，将构成气象业务差错。当天天气复杂，本场在7:50至10:42出现弱雷雨天气，当班观测员凭借过硬的业务能力和应急处置能力，按章操作、临危不惧、沉着应对，按时准确发送本场观测报文，成功避免因迟发机场天气报告对外造成影响。
设备故障排查和处置过程，气象台台长、探测室主任、设备室领导以及技术保障部、网络中心业务骨干及时赶到岗位协助并指导。此次事件，反映出探测室观测员扎实的业务能力和过硬的应急处置能力，体现出全体观测员对“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”深刻领会，践行民航的责任和担当。下一步，气象探测室将开展更加全面的应急演练，当特情再次出现时，观测员均能从容应对，为飞行安全保驾护航。
来源：贵州空管分局（文 安家立）
