中国民用航空网讯（文/图 安文彦、杨洋/刘海波）1月12日，成都区域24、25、26扇频率获民航局无委办正式批复，标志着成都地区空域结构调整工作取得阶段性成果，为天府机场和终端区的投用奠定了基础。
天府机场是成渝地区双城经济圈重要交通枢纽。空域调整方案是天府国际机场建设运行的先决条件，是落实成渝地区双城经济圈建设的重要保障。此次空域调整任务重、难度大、周期长、影响广。为切实贯彻落实民航局、民航局空管局、西南管理局以及西南空管局关于空域调整工作的部署要求，同时尽最大努力减少疫情带来的影响，西南空管局通导部主动作为，面对紧迫任务深挖潜力，积极组织相关职能部门及运行单位提前谋划，明确以“1月31日前取得频率批复”为目标，逐项梳理工作内容，倒排工期，抢抓进度，确保频率申请工作按期完成。此项工作先后得到了西南空管局空管部、管制中心、技保中心、云南及贵州空管分局技保部的大力配合与支持。
技保中心在开扇工作中充分落实主体责任，积极协调管制中心、网络中心、云南及贵州空管分局技保部商讨实施方案，并多次赴分局及台站现场开展技术交流与现场踏勘，确定技术方案。在部分台站尚不具备设备安装条件的情况下，技保中心不等不靠，主动作为，联合管制中心、贵州空管分局技保部共赴台站现场，搭建临时试频设备，确保试频工作顺利推进。全局上下通力协作，克服了时间紧、任务重、硬件资源短缺等重重困难，仅用不到3个月的时间完成了方案论证、方案编写、资源调配、频率申请、设备调整、现场试频、试频报告编写、试频报告上报等一系列工作，为后续空域调整、相关航空情报资料顺利生效赢得宝贵时间。
此次扇区频率获批后，相关设备调整工作将继续进行。按照计划，成都地区空域调整预计将在5月底正式生效。通导部、技保中心将联手相关部门通力协作，一起研究梳理难点问题，一对一攻坚，助力成都区域空域结构调整及新机场、终端区投用工作顺利实施。
