2021年9月17日，重庆江北国际机场优化跑道运行模式试运行正式启动，民航重庆监管局空管处处长杨景、重庆空管分局副局长沈昕在塔台现场对运行模式优化准备工作进行了全面检查；管制运行部副主任屈江勇、总工程师向欣恺坐镇一线，靠前指挥，组织各席位按既定计划开展相关工作。
上午10时48分，随着塔台管制员桑志勇发出指令“UEA2717，可以落地，跑道20R”，江北机场迎来新运行模式首架落地航班，标志着西边组第一跑道用于起飞和落地、西边组第二跑道用于起飞、东侧第三跑道用于起飞和落地的新跑道运行模式正式开始试运行。
此次优化跑道运行模式是根据航站楼分布特点、东西区航班运行数量不均衡先创做出的创新探索，于2021年中正式启动。重庆空管本着安全、稳定、高效、务实的原则，从采纳各方意见到深入研究运行数据，从理论培训学习到模拟机演练实操，从设备参数调整到运行风险闭环管理，各部门在运行推进中协同配合，通力协作，扎实完成多跑道运行模式调整前期筹备工作。
优化跑道运行模式正式试运行，使一线管制指挥能根据不同的运行环境，更加灵活地选择不同的起降模式，同时平衡江北机场各跑道使用率，减轻高峰时段运行负荷，分别从安全保障、提升增效、真情服务三方面来助推重庆空管的高质量发展。
(文:陈月桥、叶茂秋)
