中国民用航空网讯：2019年春运从1月21日正式拉开帷幕，珠海进近迅速迎来了春运航班高峰，珠海终端管制区及区域内各机场连续多日创下了记录新高：1月23日珠海机场275架次；1月25日珠海终端管制区1717架次，1月26日深圳机场1117架次。在刚刚过去的春运首周（1月21日-1月27日），珠海进近管制中心安全保障各类航班共计11685架次，日均1669.3架次，比去年春运同期增长了7.9％，谱写了珠海进近春运保障历史上的新篇章。
今年春运时间较早，造成了各高校放假和务工人员集中返乡时间重合，出现学生流、务工流、商务流相互叠加的情况。目前天气良好，但据气象部门预测，春节前还会又一次强冷空气南下的过程，随之可能带来的复杂天气和低能见度情况将对春运保障造成影响。
珠海进近管制中心提前针对今年春运的特点制定了保障方案和应对措施，尤其对流量预测和管理工作提出了新的要求。一是根据实际天气和外围限制，提前做好流量预测，提出流量管理策略，与相关部门进行会商做好MDRS工作。二是防止出现航班流量超负荷运行，预测流量即将回落后，提前与相邻单位积极协调，提高各单位的运行效率。三是平均小时流量，在安全负荷之内提高区域容量，提升管制效率。在流量精细化管理的前提下，才能在合理减轻管制员负荷的同时，提升航班保障效率。而春运首周的数据也证明了珠海进近流量管理工作的合理性。
根据流量预测，春运首周的高峰只是整个春运的开始，节前高峰将一直持续到除夕。春节是游子归乡、阖家团圆的传统节日，珠海进近将始终秉承“真情服务、安全优质”的理念，采取多种有力保障举措，保障旅客平安顺畅回家。
