当地时间5月21日，美国多家航空公司首席执行官在一封联名信中表示，美国的空中交通管制系统正在“辜负美国民众”，并敦促国会迅速采取行动，为新系统提供资金支持。
美国航空、联合航空、达美航空、西南航空、捷蓝航空、阿拉斯加航空和亚特拉斯航空的负责人，以及联邦快递和联合包裹的高管在一封联名信中提及纽瓦克机场最近发生的故障，并表示美国联邦航空管理局（FAA）的技术 “已严重过时”。随着本周末阵亡将士纪念日假期拉开繁忙的夏季旅行季序幕，他们呼吁采取紧急行动。国会虽在2月批准扩招空管员，但简化招聘流程的做法被质疑降低专业标准。
联邦航空管理局（FAA）现有空管员与2012年相比减少10%，缺口达3500人。特朗普政府2025年初冻结招聘、解雇试用期员工等政策导致人员流失加剧，而1月29日华盛顿机场两机相撞致67人遇难的事故，被指与空管员配置不足直接相关。更严重的是，政府废除拜登时期的多元化招聘政策（DEI）后，仓促替换人员导致经验断层，新老交接出现真空。
2025年5月，交通部长肖恩·达菲公开承认，全美600多个雷达站需紧急更换，空中交通管制中心需新建6个以缓解拥堵，但升级计划需耗时数年、耗资数十亿美元。
