民航贫论:信仰的力量

    上周六,特约贫论员俺老家的九华山,举行了高99米地藏菩萨露天大铜像的开光庆典,来自海内外的99位佛教泰斗、高僧大德、诸山长老共同为地藏菩萨圣像开光。

    上周六,特约贫论员俺老家的九华山,举行了高99米地藏菩萨露天大铜像的开光庆典,来自海内外的99位佛教泰斗、高僧大德、诸山长老共同为地藏菩萨圣像开光。

民航贫论:信仰的力量

    俺和家人都非佛教信徒,但也去过两次九华山烧香许愿、游览观光。7月底,池州九华山机场正式通航,前往莲花佛国旅游的游客和朝拜的香客就更方便了。

民航贫论:信仰的力量

(九华山机场的标识中融入了莲花、飞鸟展翅与菩提叶等形象,表达了九华山佛教圣地与机场特色)

    作为池州人,俺建议机场方面及当地政府不妨向佛商陈峰取取经,一是陈老总本人就是虔诚的佛教徒,二是海航集团旗下的海航机场控股下辖十多家机场。

民航贫论:信仰的力量

    这几天,四大航半年报相继出炉,海航表现抢眼。而海航集团入围2013中国企业500强,排名亦在三大航之前。俺不禁感叹:

    海航烧香拜佛还是有一套的呀(@CAUCzycai)

    【海南航空中报净利6.45亿 同比增29%】

    海南航空半年报显示,今年上半年海航营收为144.23亿,同比增3.83%。净利润6.45亿,同比增29.28%。实现旅客运输量1246万人,同比增13.38%。平均客座率为84.60%。机队规模由去年同期的109架增至120架。(详情

    【大贫幕】

    @彼得潘-上善若水:海南航空,理应成为国内航空业的NO1。

    @冊花冊草:不够建行一天赚得多

    @剧毒之殇:问问员工企业怎么样,才是真的怎么样

    @ 淮南盗:盈利这么好,涨点工资噻

    【海航上半年净利润超南航一倍 单机盈利最高】

    对于已发布财报的三家航空公司而言,海南航空的机队规模是比较小的。但按照每架飞机的盈利能力进行粗略计算,海航的成绩显得尤为突出。以三家公司的财报数据为准南航单机上半年盈利仅为57.5万元,国航为238.1万元,海航则达537.5万元。

民航贫论:信仰的力量

    【大贫幕】

    @昊哥:半年单机500万+,这是神马节奏啊

    @臭皮蛋嘟嘟:这也是一种算法,但不是太靠谱。业外人士取得座位数不容易,但算收入利润率总是相对中性且靠谱吧。

    @林鹏79:这数据有问题吧,海航数据口径很复杂的说,小编搞懂没?

    @Wayen南亚之王:信仰果然很强大

    @hshen_06:单机半年盈利57万.......如果数据正确的话,即使按照半年共180天,每天只飞三个航段,每架飞机只有150个座位计算,南航每卖出一张票赚的钱仍不到10块钱。还不及卖T恤的利润

    @千千千贻:涨薪吧

    【2013中国企业500强 民航业7家企业入围】

    海航集团有限公司以1079.6亿元营收位列108名,中国南方航空集团公司以1025.1亿元营收居115位,中国航空集团公司以1020.6亿元的营收排在117位,中国东方航空集团公司以896.2亿元营收排在134位。首都机场集团公司以203.7亿元的营收排在489位。(详情

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    【大贫幕】

    @暮冥战机:襁褓中的孩子始终长不大,海航集团能到第一,说明了问题,顺应市场规律才是硬道理。

    @阿木瓜瓜:中航工业,军工背景,忽略不计;中航油,能源领域,忽略不计; 海航集团,五大板块,航空只是其中之一,忽略不计;三大航,基本是反映了现状的!

    @愁聪小号:28那只是卖战斗机的,37那只是卖煤油的,108那只是搞房地产的,115那只是个傻叉,117那只是真正的老大,134那只是卖飞机票的。489,你上来是找S的吧。。。

    @经纬小西:HNA还没进世界500强吗?说好的呢。

    @Toby-经箭:啥意思啊?海航集团总资产居然比三大航还多?而我却没办法从工资里感受到

    【迎787、737抵琼 海航机队规模达到128架】

    近日海航接收第2架787,同时第105架波音737飞机也交付使用,运营飞机总数达到128架,其中主力机型波音737飞机已超过百架,预计到2013年底,运营飞机总数将会超过130架。 2013年上半年海航完成营业收入144.23亿元,其中运输收入133.90亿元。

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    【大贫幕】

    @通往ATP的星光大道:买飞机,快点飞,多发钱!买飞机,快点飞,多发钱!买飞机,快点飞,多发钱!买飞机,快点飞,多发钱!买飞机,快点飞,多发钱!买飞机,快点飞,多发钱!买飞机,快点飞,多发钱!多么朴素的愿望啊

    上面以及上上面那几位许愿涨工资的海航员工,你们是在拜佛教财神多宝如来呢,还是拜陈老总?

    网上有个段子贫友们估计比俺还熟:

    国航看其他航都是小弟;东航看其他航都是乡下人;南航看其他航都是亏损帝;川航看其他航都缺美女;奥凯看其他航都没帅哥;山航看其他航都不仗义;厦航看其他航都欠管理;春秋看其他航都待换装;深航看其他航妆都太淡;臧航看其他航都太拥挤;吉祥看其他航都没文化;海航看其他航都没信仰。

民航贫论:信仰的力量

(陈峰称海航大厦的外形是盘腿而坐的释迦牟尼造型)

民航贫论:信仰的力量

(海航企业标志的环形构图由佛教天龙八部之一的护法形象的大鹏金翅鸟幻化而成)

    据《南方周末》曾经的报道:海航集团每个员工的胸牌吊带都是找高僧开过光的。曾经有一段时间,海航集团员工之间,甚至见客户,都是单手施佛礼。而海航集团机长的工作牌背后都印有佛像。

    俺想问一下:员工的工资卡上有木有印多宝如来佛像?

    其实,不光海航的员工,民航的员工都想财神显灵吧。挣得多的想挣得更多,挣得更多的想挣得更更多。

    每次看到工资到账短信,我还以为我是路面交通协管员呢!原来我是空中交通管制员啊,呵呵。去年买表了,今年买不起。(@航校小苏)

民航贫论:信仰的力量

    佛曰:笑着面对,不去埋怨。悠然,随心,随性,随缘。注定让一生改变的,只在百年后,那一朵花开的时间。

    参透了,如见佛光普照。参不透嘛,如果你坐嗨航的飞机,估计看见佛光的可能性也比较大。

    从禄口回首都机场的路上,拍到了迄今为止最亮的一次反日华。(@瘦驼)

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    佛光普照,保吉祥平安。

    海航系天津航空6.29反劫机已过去一年多,但想必大家仍记忆深刻。GS7554航班的安全员和乘务员在反劫机斗争中发挥了关键作用。

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(图via@民航壹周刊网:INSTAGRAM上面看的到一组空姐写实插画,你是否跟我一样有共鸣)

    这起事件告诉俺们:安全是最好的服务。空乘不是服务员。千手观音菩萨的千手表示遍护众生,而不是仅仅为旅客端茶送水递报纸、送饭收餐拿毛毯那么简单。

    比如,当CC告诉你系好安全带时,请配合,那是为了你的安全。

    【香港两度发生客机遇气流意外】

    8月30日泰国航空曼谷到香港编号TG600的A380客机,在降落香港机场途中怀疑遇气流,机上34名乘客受伤。有乘客称事发时被抛上天花受伤。他说,气流维持约5秒,很多人跌在地上此外,香港航空一班由泰国布吉返港的客机,行程途中遇上气流,6人受伤要送院检查。(详情

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    【大贫幕】

    @空山1969:气流来了连380都不管用,全程系好安全带吧

    @吕可忻:其实大家都是来看右下角的

    比如,当CC提示坐在紧急安全出口旁的你“请不要随意拉动紧急出口的拉杆”时,请配合,那是为了你和他人的安全。

    终于安全抵达南京!起飞之前出现了大乌龙事件。有一对(所有乘客公认的)山炮青年男女在登机之后居然把灰机上的紧急出口打开,还欢快地把头和手伸出去接外面的雨...于是导致全部旅客被赶下飞机顺便各种延误,并且赶来了几位警察蜀黍。貌似这二位DDB即将被拘留15天......(@Nadia小可可可可可)

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    延参法师曰:人生过往,虚心若愚。活不了忙碌就活清闲。

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    但这二位是真的“清闲”至极了么?拉开紧急出口“还欢快地把头和手伸出去接外面的雨”,这一点不文艺也不小清新好不好!9万1啊9万1。。。

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    好了,今天就贫到这里吧。民航大小事儿,俺为您臭贫。

    如果您也想过过特约贫论员的瘾,那么非常欢迎!您可以长篇大贫(可以独成一篇贫论),也可以小贫怡情(俺们采用作为贫论之一部分)。来稿请投至:news@ccaonline.cn,主题请注明:民航贫论投稿。
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