天津监管局关注奥凯航空与幸福航空重组进程

中国民用航空网讯:针对奥凯航空与幸福航空MA-60机型联合重组成立一家新的121公司这一情况,民航天津监管局持续对重组进展情况尽行关注,MA-60机型一直是天津局重点监管机型,按照奥凯航空提交的过渡期维修系统保障方案,天津监管局分别对该公司维修系统成立的质量审核小组、生产管理小组、工程技术支援小组和综合服务小组工作的落实情况进行了监督。此外,天津监管局加强了对MA60过夜基地的监督,并且天津监管局组织了该公司维修人员进行了规章考试,督促维修人员进行规章学习。飞行运行方面天津局严把人员资质关口,多次组织召开MA-60机型安全研讨会。

中国民用航空网讯:针对奥凯航空与幸福航空MA-60机型联合重组成立一家新的121公司这一情况,民航天津监管局持续对重组进展情况尽行关注,MA-60机型一直是天津局重点监管机型,按照奥凯航空提交的过渡期维修系统保障方案,天津监管局分别对该公司维修系统成立的质量审核小组、生产管理小组、工程技术支援小组和综合服务小组工作的落实情况进行了监督。此外,天津监管局加强了对MA60过夜基地的监督,并且天津监管局组织了该公司维修人员进行了规章考试,督促维修人员进行规章学习。飞行运行方面天津局严把人员资质关口,多次组织召开MA-60机型安全研讨会。

在时刻关注公司重组进展情况的同时,于11月3日组织公司相关人员召开奥凯航新舟60机队与幸福航联合重组工作会,天津局领导、飞标处、适航维修处及公司相关筹备组人员与会。会议首先由公司筹备组介绍了联合重组进展情况,公司名称为幸福航空有限责任公司,为股份制,其中幸福航占股48%,奥凯航占股46%,管理团队占股6%,主运营基地准备设在天津。公司提交了《支线整合工作单》,《幸福航空主运行基地迁移运行合格审定工作单》,《手册修订工作单》,初步形成了迎审工作组成员。

天津局对公司筹备组人员提出的问题一一作答,并对公司联合重组提出了相关要求,要求公司利用这次契机,完善公司组织架构,充分做好审定前准备工作。

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