“如何推进CDM（航班协同排序系统）深化应用，提高航班正常性？怎样提升乘务员排班满意度？怎样提高首发航班登机口保障效率？……”在国航重庆分公司2020年QC小组活动发布现场，成果发布者们结合日常工作中遇到的难题，将小组成果逐一向评委和观众展示，激发了大家强烈好奇心。每个小组的发布者用不超过10分钟的介绍，将一个个鲜活的案例搬到了比赛现场，精彩的讲解让比赛现场不时传来阵阵热烈的掌声。
专业组织，多角度全方位考察发布成果
7月7日下午，分公司举办了2020年QC（quality control 质量控制）小组成果发布会，此次发布会分为发布讲解、评委点评、现场评分等环节。来自分公司客舱服务部、地面服务部和生产指挥中心的3支参赛小组从课题选择、现状调查、设定目标、原因分析、要因确定、制定对策与对策实施等方面对QC成果以PPT形式进行了生动且精彩地演示。
为使评选结果公平公正，分公司特成立专业考评组，分公司分管服务的副总经理、相关一线生产单位负责人及职能部门负责人都纷纷积极参与，对各小组发布成果进行了认真仔细地现场评议。同时，评委还从选题、原因分析、对策与实施、成效成果、现场表现等方面，紧扣各项目专业和业务特点，进行了点评和提问。
经过激烈角逐，最终地面服务部“服务优益C小组”发布的“提高首发航班登机口保障效率”项目胜出，经分公司专家组推荐，参加中航集团层面的下一轮角逐。
精心准备，长达1年半精雕细琢发布项目
“台上一分钟，台下十年功”，这句话用来形容3支QC小组背后的付出非常贴切。3支QC小组都是从2019年初正式成立，其小组活动筹备则要追溯到更早。经过前前后后的精心准备，点点滴滴的细心打磨，终获难得的成果。
“首发航班的正点率保障措施可推广并带动其他非首发航班正点率的提高，也可以此提高旅客的乘机满意度，从2018年初我们就开始着手准备了”服务优益C小组组长王燕说，“通过前期的酝酿、策划，到收集各项数据论证，直至挑选出最具可研究性、可操作性和可推广性的课题，差不多都耗费了半年。”“生产指挥室对于CDM系统的整体掌握比较浅显，知晓基本的功能和信息，但对其背后的原理或细节并没有理解”启明QC小组李宇晓谈及项目的初衷和成效，“经过一年多坚持不懈地探索和深入研究，我们有效地提升了整体科室对于CDM协同排序系统的使用，也对空管放行排序的原理有了一定的理解。”对于如何更好地服务乘务员，提升乘务员满意度，客舱服务部生产派遣QC小组通过问卷调查、一线走访，“经过长达1年半的持续跟踪，运用统计学、计算机、管理学等多学科知识，我们为乘务员排班构建了更加科学合理的辅助参考方案。”项目成员李秀雯谈及成果时能量满满。
持续提升，助推公司高质量发展
近年来，集团公司积极响应国家“质量兴国、质量兴业”号召，积极推进高质量发展战略。分公司围绕集团公司高质量发展目标，紧扣行业发展规律特点，将QC小组活动作为提升质量管理水平的重要举措，认真查找和完善在飞行安全、航班运行、旅客服务、后勤保障等各方面的不足，全面助推公司高质量发展。
作为民用航空运输企业，公司的质量目标包括飞行安全、航班正常、旅客服务和经营效益等方面，其中的“航班正常和旅客服务”则是本次QC小组成果“CDM（航班协同排序系统）深化应用”和“提高首发航班登机口保障效率”高度聚焦的目标，而“提升乘务员排班满意度”项目则是公司“坚持双服务、实现双满意”战略思路的具体落实，通过提高员工满意度，让员工更好地服务旅客，最终提升旅客满意度。通过上述QC小组项目的实施，项目在各自的业务领域都取得了良好的成效。“首班五分钟关门正常率从2018年的94.86%提高到2019年的96.15%”、“2019年乘务人员对排班总体感受评分达3.594 分，相较2018年项目实施前评分上升0.682 分，达到设定目标”。这些成绩的取得，进一步提升了公司保障航班正常和服务旅客的能力。
其实，多年来分公司一直注重QC活动的开展和成果转化运用能力的培养。近年来分公司开展的“提升航班正常性”、“降低行李差错率”、“提高CUSS机自助值机率”等QC小组活动都取得了不错的成绩，为公司运行效率、服务质量、后勤保障的持续提升，为助推公司高质量发展打下了坚实的基础。
