中国民用航空网讯：11月20日，新疆通航天润航空机电设备维修中心承修的湖北楚天通用航空公司两架Y5（B）型飞机B-8003、B-8039成功试飞，标志着新疆通航首次对外承揽大修飞机业务取得圆满成功，新疆通航机务维修转型发展迈出了坚实的一步。
新疆通航公司作为全国唯一家具备Y5型飞机大修能力的通航企业，已积累大修Y5型飞机50余架的经验。今年6月，新疆通用航空公司第一次承修楚天通航的两架Y5飞机，本着“客户至上、质量第一”的原则，严把质量关，从飞机分解、修理、喷漆、运输、组装、调试、试飞一次成功，得到用户的肯定和好评。据新疆通航天润航空机电设备维修中心飞机修理厂厂长杨凯介绍，目前国内Y5大修不能满足用户的需求，很多通航企业已和新通航达成修理意向，明年计划对外承修4至5架Y5系列飞机，新通通航合理配置资源、有效地缓解了国内对该机型维修能力不足的问题。
6月18日，楚天通航Y5型B-8003 、Y5B型B-8039两架飞机运抵石河子机场。
楚天通航Y5飞机大修
8月5日，楚天通航机务工程部陈部长到新疆通航检查飞机大修情况。
关于运五飞机
运-5运输机是我国第一种自行制造的运输机，由南昌飞机制造公司负责，其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。尽管运-5服役已有40年之久，但它飞行稳定、运行费用低廉，至今仍是中国最常见的运输机。运-5的另一个优点就是它可以以非常低的速度稳定飞行，且起飞距离仅仅为170米。运-5原型机1957年12月定型并首飞，1957年12月23日获批准在苏联专家和图纸的指导下成批生产。1958年由320厂成批生产，当年即生产了90架，共生产了728架，其中78架援外，连续生产达10年之久。目前运-5广泛应用在训练、跳伞、体育、运输和农业任务中。
