[通讯员 白晨 逯夏]近日，民航山西空管分局有关人员赶赴忻州五台山机场讲解PBN运行程序，通过分析国内PBN发展趋势引出有关程序的概念和定义，以太原机场进离港PBN程序为主要参考，协助编写了五台山机场的PBN运行程序，丰富了空管自动化手段，并对该程序日后运行所需各方面的条件提出要求。
PBN程序的全称是基于性能的导航，包含区域导航（RNAV）和所需导航性能（RNP），其实质就是从飞“台”转变为飞“点”。山西空管分局进近管制室主任肖军和年轻带班主任白晨负责本次PBN程序在五台山机场的宣讲，他们首先从PBN程序目前在全球的发展态势讲起，结合在太原进近管制室的工作实践，明确指出了PBN程序是我国现行最为科学和先进的空中交通导航方式，目前很多机场都在应用。他们通过对比PBN程序与传统导航程序的异同，阐释了该程序在利用空域资源、增加空域容量、减少航班延误、提升安全水平等方面存在明显优势。随后，山西分局人员还指出了实施PBN程序后出现的新情况，引入飞行程序设计需要考虑的因素，详细介绍了适合于五台山机场运行的进离场程序。
据了解，新设计的PBN程序目前正在进一步验证和完善之中，通过PBN程序的施行，能够有效组织空中交通流、降低管制工作负荷、合理利用现有空域资源、灵活组织航空器起降。太原进近管制室主任肖军说，“如果该程序的施行能够得到忻州当地航空公司、空管部门和机场地面的积极配合，一定能够早日上马，实现五台山机场由粗放式向精细化管制指挥的改变，增加安全运行余度，降低管制工作负荷，优化空域使用。”
