中国民用航空网讯：2016年6月17日是一个特殊的日子，哈尔滨进近02扇区正式进入运行阶段。民航黑龙江空管分局边境局长，管制运行部主任等领导和今天值班人员共同见证了这一历史时刻。02扇区的运行对黑龙江空管有里程碑似的意义，这标志着黑龙江空管进近指挥进入了一个崭新的阶段。
根据民航局空管局局发明电〔2013〕1720号《关于调整和增设哈尔滨管制扇区的批复》，参照目前本管制区实际运行状况，黑龙江空管分局对进近管制区增设02号扇区。近年来哈尔滨太平国际机场航班迅猛增长，年航班增长率和旅客吞吐增长率都是全国前列，这给黑龙江空管的航班指挥增加了难度。在有限空域内如何应对连年激增的航班并保障每架航班的安全是这些年来龙江空管每位领导和管制员共同努力的目标。实现目标的过程是艰辛的，龙江空管人不断摸索新的指挥技巧，克服空域和人员方面的困难，化解航班增长带来的压力，实现了安全保障航班零差错，多次得到民航空管局、东北空管局嘉奖。
航班增长快是每位空管人最直观的感受，对于一些管制员来说，在短短几年时间里，经历了哈尔滨日起降航班100架次，200架次，300架次的三级跳。我国已经成为世界民航大国，黑龙江地区民航也得到迅猛发展，原有的扇区分布已经无法应对航班的增长速度，所以，哈尔滨进近02扇区的运行像一场及时雨，改善了原有空域环境，缓解了管制指挥压力，增加了保证安全的信心。
哈尔滨进近02扇区的运行代表着哈尔滨进近单扇区运行时代的终结，代表着哈尔滨进近多扇区运行时代的开始。02扇的运行打破了原有指挥方式，经过领导们多次开会探讨，模拟机反复论证，重新探索出一套先进的指挥方式。这种指挥方式是领导和管制员共同辛勤工作的结果。哈尔滨进近02扇区的运行标志着哈尔滨进近进入了全国繁忙进近区域的行列，告别了单一扇区指挥的历史，翻开了黑龙江空管发展崭新的一页。（林竹琦）
