中国民用航空网讯：2017年1月18日至20日，国际民航组织东北亚地区流量管理协调组（NARAHG，Northeast Asia Regional ATFM Harmonization Group）第五次会议在上海成功召开。本次会议由来自国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）、日本民航局、韩国民航局、中国国家空域管理中心、中国民航局、南京航空航天大学、中国民航大学以及中日韩三国主要国际航空公司共47名代表参加。本次会议推举了民航局空管局空管部苏杭先生担任NARAHG轮值主席，ICAO亚太分办事处刘松先生担任会议秘书工作。ICAO亚太北京分办事处（RSO）主任拉斐尔，IATA亚太安全和飞行运行主任布萊爾.考利斯参加了本次会议。
在ICAO亚太办推动下，在RSO的具体支持与协助下，中日韩三国民航局代表于2015年10月28日在ICAO以及我国国家空管委见证下，在上海正式创建了东北亚地区流量管理合作组织（NARAHG），开启了亚太经济实力最强、交通流量最大三国之间跨国界流量管理国际合作新纪元。
本次会议是继NARAHG第四次会议在日本东京召开后，在我国召开的一次重要会议，为此民航局空管局车进军局长专门做出了“办好会议，发挥作用”的具体批示。2015年，为实现跨地区流量管理合作，打破欧美发达国家在国际运行概念、规则、技术和标准方面的优势垄断，我国自主研究并提出了跨地区流量管理（CRACP）运行概念，亚太地区唯一有超过20年流量管理运行经验的发达国家日本，在经过近一年半的可行性研究和技术探讨后，终于在本次会议上正式同意由中国提出的CRCAP运行概念和合作框架，开创了“打破国际垄断、以我创新为主”的国际流量管理合作新局面。
本次会议各国民航局代表还参观了华东空管局“劳模创新工作室”，中日韩三国代表在创新工作室，具体就跨区流量管理协同进行了人在环路（HITL）模拟测试，进一步坚定了日韩加入由中国提出的CRACP运行概念和合作框架的信心。
围绕推进我国与“一带一路”国家航空运输互联互通，提升我国与周边地区国家民航全面合作以促进中国民航“走出去”要求,民航局空管局将国际化战略提升为“五大战略”之一。随着，我国民航空管国际合作步伐逐渐加快，我国民航流量管理体系的建设将进入发展快车道并迎来新的发展新机遇。面向未来，东北亚地区的民航运行，将在三国的联合努力下，实现量变推动质变，质变酝酿革新的新局面，将为我国“一带一路”的战略布局提供强有力的支持。
