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“我们需要的是制度化、常态化的绿色通道。”5月20日晚，我国肺移植专家、无锡市人民医院副院长陈静瑜在微博发表《给深圳航空的一封信》，其表示，5月6日国家6部门发布《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，但器官转运的问题并没有圆满解决，他的团队在广州就遇到了挫折，供肺险些浪费。
航班延误
医生称深航没有尽责协调
“5月19日我们团队得知广州有爱心捐献肺源分配到无锡，”陈静瑜介绍，原计划20日下午深圳航空公司航班飞无锡，19日下午就和深航申请，但深航在19日晚上8点电话通知，广州由于气候原因可能不能保证航班准点，建议团队取消获取肺源。“无奈下我们又和其他团队协商，决定20日上午7:30获取(器官)，赶20日早晨ZH9550，9:50的深航班机飞无锡，我们重新向深航申请，深航也同意了。”
陈静瑜说，但20日早晨团队医生带着肺源到机场时，深航又告知因为流量控制，飞机至少要延误两小时以上，且不能确定是否能飞。“我告诉他国家有绿色通道文件，只要今天广州有飞机起飞，有器官转运的航班就应该不受流量的管控，有优先起飞权，但深航回复说不知道，我们团队带着供肺在广州机场不知所措，反复求助深航，深航仅是一些官方套话没有解决。”
陈静瑜说，最后团队在南航的帮助下才顺利起飞。“我们发现南航8:10的航班也因流量管控正在等起飞，转而求助南航商量能否上这趟航班，南航马上让我们团队上了原定8:10飞的航班，经协调沟通，飞机上午10:32起飞，供肺终于在12:30到医院。”事后陈静瑜了解到，原本想乘坐的深航ZH9550当天下午16:10才起飞。
深航解释
有心帮助但当时能力有限
5月21日上午，现代快报记者就此事电话联系上深圳航空公司工作人员岳先生。“天气不好，航班延误严重。我们也通知到医生航班会出现延误。”除了天气原因之外，岳先生解释，各家航空公司在各地的保障能力不一样。“航空公司在自己的主基地保障能力会强一点，因为广州是南航的主基地，所以南航的保障能力会强过我们，我们在当地能力有限。”
岳先生表示，当时深航的工作人员现场通过评估，最终建议医生改乘南航航班。
岳先生说，希望借助现代快报向陈静瑜就此次事情中深航能力方面出现的问题致歉。“此次事情的确是因为保障能力有限，给医生团队造成困扰，未来我们会加强各分公司的协调保障能力，更好应对器官运输。”
陈静瑜说，“这次深航工作没能到位，至少没有如文件要求的积极主动帮我们协调。”
陈静瑜表示，面对特殊情况如何使转运团队安心是对航空公司、机场、空管的考验，就目前来看，绿色通道真正意义上想常态化和制度化还需要磨合。（《现代快报》 朱鲸润）
