资料图：庞巴迪CS100客机
据彭博社消息，波音向美国国际贸易委员会提出投诉，指加拿大庞巴迪以“不合理的低价格”向达美航空出售CS100客机，指责加拿大政府向庞巴迪提供巨额非法补贴，使其有能力在美国市场上以超低价格倾销C系列客机，导致其商业利益受损，要求商务部对庞巴迪征税。波音透露在2016年庞巴迪与达美签订的75架CS100客机合同中，成交价格仅为每架1960万美元，远远低于每架3320万美元的制造成本，而根据庞巴迪网站公布的信息，CS100的目录价格为每架7950万美元。波音敦促特朗普政府在明年达美开始接收这批CS100前采取行动，并表示捷蓝航空也是C系列客机的潜在客户。
庞巴迪发言人在回应这一事件时表示，波音指庞巴迪与达美达成的CS100销售协议成交价为每架1960万美元是显然错误的，基于商业秘密考虑，成交价格不会对外公布，但一定不是波音所说的1960万美元，波音的指责是荒谬的。但是此前庞巴迪商用飞机部门负责人曾经坦承，庞巴迪在与达美就飞机采购合同谈判时，采用了“激进的”定价策略，而加拿大联邦政府和魁北克州政府今年和去年曾分别向庞巴迪注资2.73亿和10亿美元。
达美航空与庞巴迪宇航于2016年4月宣布达成达美采购75架CS100客机的协议，并保留50架更大的CS300客机购买选择权，成为C系列客机在美国市场上的启动用户，当时公布的合同目录总价格为56亿美元。C系列客机是在与737、A320及E190系列飞机的竞争中赢得这一订单，俘获作为专业接盘侠的达美航空的青睐，相信庞巴迪也确实给了很高折扣。
自特朗普政府上台以来，多次声称将重新就北美自由贸易区协议进行谈判，并将以美国优先为原则，导致美国与加拿大双边关系日趋紧张。（来源：网易）
