中国民用航空网2014年11月24日讯：11月23日，知名地产商任志强连发四条微博炮轰海航“歧视服务”——常旅客里程奖励升舱却不能享受同等舱位待遇问题。
7点39分，任志强发布第一条微博，称“常旅客用里程奖励而升舱的，却不能享受同等舱位的办理登机手续和走同一安检口等待遇”，“常旅客享受奖励里程却被歧视，真是见钱眼才开啊!”
当日下午，任志强转发该微博，“据说这种里程升舱的要额外花钱另外购买服务。更证明了见钱眼开了。”
晚19点，任志强再次发微博，称“海航已私信他做了各种说明和解释”。任志强表示：“我只知道持有的登机牌上注明的舱位是什么，航空公司就应按登机牌上的舱位，提供相应的服务。不应用任何原因或理由提供不同的服务。”
22点55分，任志强转发此微博表示海航的三个工作人员在舱门外等候，并称“我只问为什么拥有头等舱座位的登机手续却不能走头等舱专用通道?他们最终不得不承认产品设计有缺陷!重要的不是向我解释，而是为所有乘客提供更好的服务。”
23日22:42 ，海南航空在其官方微博上对此事进行了回应。
【网友观点】
@常客说：您这是继@俞敏洪 后，今年第二个商界精英对@海南航空 两舱提出公开批评。具体情况让人颇不能理解：里程升舱在海航是按照升后舱位对待，之前亲身飞过多次。地勤问题?回顾我们前天的评述：南国东海近期两舱乘坐新风向 http://t.cn/RzycOtZ。中对海航的评述，他们果然前途堪忧
@航空物语：又是“尊享经济舱”(花经济舱的钱坐头等舱)的老问题了。都被投诉多少次了?还不引起警惕?
@Sarah小小月：没记错的话。。这是海航微博第一次回应旅客的微博反馈吧。。。默默想问，回应的如此积极，买房有折扣吗。。。
@花总丢了金箍棒 ：如果有规则公布在先，似无可抱怨。至于里程升舱还要额外收费买服务，AA十年前就在国际线上推过了。
@西山小宝：海航的尊享经济舱已经引起很多人的不满和抗议了。你们不能要求乘客去仔细阅读你们那么多业内繁琐规定。你们应该让规定变得更好理解
@降龙九掌：针对A舱产品，除了在订票出票环节明确告知外，直接在离港系统打印登机牌时标记上无休息室，无专用通道。
@陈敏_nanfangbeifang：作为常旅客之一，只想告诉@海南航空 的是，既然销售的是无法提供A舱地面服务的叫“尊享经济舱”产品，那你们就应该在飞机上专门划出一个“尊享经济舱”的舱位段，不要既勾引人家去买全价经济票的所谓“头等舱”又不给人家提供“头等舱”服务，是谁心里都会不爽的，不光是@任志强 了。
@wayneqian：海航的声明很清楚，常旅客的奖励升舱与正常购买享受同样服务。 但这次任总不是升舱奖励机票，而是买的海航的尊享经济舱 也就是地面按经济舱流程，登机后可以坐头等舱位置。 产品设计如此，任总是自己没搞清楚，胡乱批评。
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