日本运输安全委员会主席后藤升弘5日在记者会上透露,经调查发现1月16日因飞行途中冒烟而在高松机场紧急迫降的全日空波音787客机与在美国波士顿起火的日航787客机一样,电池内部曾发生了被称为“热失控”的连锁性异常高热现象。
日本运输安全委员会主席后藤升弘5日在记者会上透露,经调查发现1月16日因飞行途中冒烟而在高松机场紧急迫降的全日空波音787客机与在美国波士顿起火的日航787客机一样,电池内部曾发生了被称为“热失控”的连锁性异常高热现象。
据该委员会透露,电池整体都存在过热问题,8个锂电池在高温下全部损坏。其中有2个严重烧焦,电极损坏或内部布线熔断。据称这可能是由于异常的大电流所引起。
后藤认为飞行途中发生这种现象“极为严重”,但关于何时能查明原因则再次表示不清楚。