北京时间1月30日午间消息,本月初,两起电源故障导致波音787飞机迫降,客机上配备的锂离子电源故障引发外界对波音的质疑。
日本全日空航空公司(All Nippon Airways)是该飞机的主要客户。全日空高管在1月29日的一次采访中表示,在两起事故引发全球的监管者对该型飞机进行调查之前,公司曾在一个月内更换了10次电源。
该航空公司表示,公司先前曾将电源替换事件告知了波音公司,但由于没有出现航班被取消或延误,因此该情况也就并未要求向安全监管者报告。美国国家运输安全委员会(NTSB)1月29日表示,全日空航公司的电源替换事件已经是它们调查的一部分。
全日空航空公司也是首次对该问题予以了解释,并强调了波音787所配电源性能的不稳定性以及表达了波音和其他飞机制造商是否能安全使用该电源的忧虑。该航空公司补充表示,飞机所配主电源有5次都出乎意料地出现了低电压,其中一次还引发了航班紧急迫降。
据悉,这些电源都是由电池制造商日本汤浅(GS Yuasa)所生产。
美国NTSB发言人凯利·南特尔(Kelly Nantel)表示:“调查者也是最近才知晓波音787电源上配备的这些电源在使用过程中出现过诸多的问题。”她补充表示,调查委员会已经传召波音、全日空及其他航空公司以了解这些问题。