托运宠物离奇死亡 南航成被告拒绝道歉

    [摘要] 事发后,赵南联系了破损的航空箱的生产厂家爱丽思,爱丽思向赵南出具了航空箱的质量标准书,证明其使用的航空箱符合IATA(国际航空运输协会)活体运输标准。据蔡春红及一名旁听人员描述,南航在法庭上首次明确提出,南航所有托运行李卸载和运输均由北京空港航空地面服务有限公司负责,事故责任并不在自身。

托运宠物离奇死亡 南航成被告拒绝道歉

    “她会为得到一个玩具开心不已,会对着蓝天和阳光露出灿烂的笑。我们一家人,走过三个完整的春夏秋冬……”
    这是一篇写于2012年8月11日的长微博《说好在一起》,它被网友转载11余万次。博主的名字叫“Mars小千金”。
    在这篇微博中金毛犬Mars的主人赵南写道:“我的Mars走了。南航和北京首都机场,给了我一具冰凉的尸体,它看上去是那么安详。可是,在那可怕的30多个小时里,孩子,你到底经历了什么?”
    为了追问,2012年10月10日上午,赵南夫妇诉南航案在北京市朝阳区法院开庭。南方航空拒绝道歉,对于Mars死亡真相也表示“无能为力”。
    赵南向记者表示,已经向朝阳区法院提交请求法院调取机场监控的申请。目前,正在等待第二次开庭。
    死亡
    “保佑,平安。”
    这是8月5日晚从西宁机场登机前,赵南写下的微博,并贴上了Mars被关进专用航空箱的照片,同行的还有一只叫做July的金毛犬。然而,赵南没有想到,这是Mars最后的图片,也是她对Mars最后的祝愿。
    “以后再也不这么托运了,太让人揪心了。”赵南对随行的朋友说。
    “在西宁机场准备托运之前,我反复查看着Mars的航空箱,生怕航空箱有一丝不妥……虽然这并不是她的第一次飞行。”
    8月6日凌晨零时30分左右,CZ6993航班降落在北京首都机场T2航站楼。没过多久,July从超大行李提取处被送出,行李打包条却少了一根,航空箱的门竟然是打开的。所幸的是,July还在箱中。但Mars所在的航空箱始终没有出现。
    焦急的赵南跑到南航行李提取处询问,被告知:“Mars的航空箱在被即将送到超大行李处时破损,狗跑到机场内,目前还没有找到。”
    “我们苦苦哀求,能否麻烦带我们进去寻找?被拒绝;能否麻烦帮我们进去寻找?还是被拒绝。”赵南夫妇只能沿着机场外围的铁网不断地呼唤。
    6日凌晨三四点,苦寻无果的赵南夫妇找到南航工作人员,希望趁起降飞机减少的时机,帮助寻找Mars。可是南航工作人员表示这不是他们的职责。
    6日早晨,机场上起降的飞机陆续增多。赵南回忆:“我们对机场飞行区安全管理部工作人员说,假如Mars确实影响到了飞机的起降,你们该射杀就射杀,假如她没有妨碍到飞机起降,恳求你们不要伤害她。如果发现她,请第一时间通知我们,带我们进去呼唤Mars。他们答应了。”
    上午9时,赵南被机场工作人员带入内部工作区,让她自己呼喊Mars试试。但两个多小时依旧不见Mars。之后,赵南再也没有被允许进入内部工作区。当晚,赵南等人制作了传单、悬赏单,分发给南航工作人员、机场装卸人员,甚至是保洁员。
    “我们恳求大家帮忙,我们愿意以1万元酬谢!求大家帮忙,扩散,孩子叫Mars,母犬,性格温顺乖巧,绝对不会伤人。”6日晚,赵南通过微博发出了寻狗启事。该微博迅速得到友情扩散,转发量达1300多条。
    当天下午,赵南询问南航,被告知仍在寻找,仍未找到。
    7日早上9时5分,赵南被电话告知,Mars在凌晨3时在围界4号门被人看见,但跑得飞快,不让任何人靠近,也没有被抓住。
    12时许,南航柜台工作人员通知赵南狗找到了,但不确定是否是Mars。不久,南航工作人员带着赵南的丈夫驱车从T2航站楼到达T3航站楼飞行区管理部。赵南的先生回忆称,下车后,在飞行区管理部门外阳光曝晒的一辆皮卡后斗上,Mars正躺在那里,尸体僵硬,口唇边有血迹。
    据机场飞行区管理部工作人员称,刚抓到的时候是活着的,当用网枪捕住后,狗倒地、抽搐、吐血,没两分钟就死了。
    机场的领导称,发现Mars的时间是9时20分。

搜索