南京禄口机场总经理钱凯法现场回答问题。摄影：记者秦怀珠
“航班延误为何赔偿标准不一？”“机场饮食价格能否再降？”“没收后的打火机怎么处理了？”……昨天上午，南京市2012年度“向人民汇报”述职评议活动进入第四场，本场参与测评的单位为禄口机场。作为首次参评的单位，禄口机场获得82.6的分数，高于同属交通行业的火车站。不过，评议现场中，有关“航班延误”、“机场服务质量”等问题被屡次抛出，机场领导不得不承认“高价食品”的现象存在，并承诺整改。
航班延误谁之过？
机场：原因十分复杂
说起机场服务，市民最想提的问题可能就是有关“航班延误”的话题。昨天，服务对象提出的首个问题即是：航班延误为何赔偿标准不一，没有一个统一的标准？
禄口机场的相关领导表示，事实上没有经济赔偿这一说法，而是经济补偿，至于补偿数额的多少，由航空公司根据自身情况确定。
对于什么原因造成航班延误，南京禄口机场总经理钱凯法表示，航班延误目前居高不下的一个很重要原因就是空中管制，“中国空中资源只有20%给中国民航，随着国家航空运输业发展迅速，20%空域上的流量像沪宁高速的汽车一样多。民航总局要求机场首先准点上客，但是上了客以后空中有没有空间让你飞行？”
禄口机场方面表示：“真正因禄口机场方面原因造成航班延误的不到万分之一。”随着一些新规定的出台，以后延误两小时以上的飞机将优先放行。
暗访录像直指香烟价格高？
机场：供应量有限，所以偏高
在昨天的评议现场，还播放了由行风监督员拍摄的暗访录像。录像中，出现了百元一包的香烟，以及价格超过超市商品两倍以上的南京特产。面对暗访录像，参与评议的机场领导不得不承认机场商品的价格偏高这一事实，表示将抓紧整改。
不过机场领导也解释道：“烟草专卖对机场每个月的烟草供应量都是有限的，机场消费层次也不一样，量不够可能导致价格偏高。食品方面，由于机场离市区比较远，各方面成本包括采购与人员成本都会高一些。”
钱凯法现场承诺，以后将通过降低商铺租金的方式来降低机场商品的价格。此外，有关机场其他服务问题也成为现场质询的焦点，一些细小的问题，如洗手间的厕位不完全开放也被提了出来。
[问答摘录] 旅客关心的三大问题
看看，机场领导怎么解答的
现场问题一：机场出租车无序影响南京形象，怎么整改？
答：机场出租车是由机场和南京市客管处共同管理的，以客管处管理为主，我们机场提供运营场地。客观上说因为现在机场在推进二期建设，道路状况相对差一点，出租车停得有点零乱，甚至停到路边。机场二期建好后，我们会有专门的出租车“蓄车场”，隔一段时间放行一批出去运营。国庆节期间，我们还针对出租车出口处相对混乱的情况，与市客管处配合进行了整治，现在情况已有好转。
现场问题二：安检不让带的物品，机场怎么处理了？
答：过安检的时候有一些物品不能带上飞机，我们将免费提供物品保管服务，保管时间一个月。还有一种寄存服务是从早上8点到晚上10点半。寄存时间4小时之内10元，4小时以上20元。寄存物品的重量体积没有要求。另外，对于一些打火机被没收如何处理的问题，细心的乘客可能发现在出机口，我们会提供打火机的自取服务。
现场问题三：换登机牌手续繁琐，能否简化？
答：现在所有值机柜台对所有航班实施开放，另外我们也不断在增加自助值机设施，目前机场方面提供8台，东方航空提供8台。近两年我们新增14条安检通道，旅客量大的时候所有安检通道都打开，目前候机楼是1200万的保障能力。如果有乘客来晚了，航班又要起飞，可以告诉安检人员，我们一定会指引到工作人员通道、头等舱旅客通道，让乘客快速通行。
[专家点评] 机场不能自我满足，眼光要长远
评议最后一个环节，南京市委党校的郝继明教授对机场行业的述职做了点评。他指出，现场21张不太满意与不满意的票指向了禄口机场自我满足的工作理念。他希望禄口机场能够建设成为南京市民引以为荣的机场。
“国际上已有很多机场带动产业升级，形成机场为基础的航空大都市。禄口国际机场一定要有世界眼光，我们希望南京禄口国际机场能为南京经济社会发展和江苏经济社会发展，以及华东经济社会发展带来更加广泛深度的影响。”
钱凯法表示，将以机场二期工程建设为契机，改善并提升机场落后的硬件条件。
未来，南京机场将以打造区域枢纽机场为目标，完善现有不尽合理的航线网络，为南京市民出行、区域对外开放，搭建更加通畅的空中桥梁。
