7月25日，乘坐MU574U航班的谢先生一行十余人因不满东航飞机延误所带来的种种“波折”，“占领”东航飞机8小时不下机，称只为维权。经过当天现场的沟通与两天的等待，谢先生告诉，“自从出了机场后，到目前为止没有任何人再联系我们，在派出所留下的联系方式现在看来就是一种形式。”
一个推一个东航处理问题玩起了“太极”
“三亚东航的负责人作为他们内部的重要人员，竟然说话也这般无信，还有什么好相信的，这样只能让我肯定一点的是，东航确实是不负责任的。”谢先生表示，在机场派出所的时候，三亚负责人曾经信心满满的告诉他们“将会有99.9%的几率得到合理赔偿”，可是出了机场却又收到“赔偿没有直接权力，只能帮忙尽量争取”的说法。
“给人希望，又让人失望，这是在玩我们吗？”谢先生说，有机会维权总比没有好，于是继续根据三亚东航负责人给的一个号码咨询到昆明东航总公司相关处理处，“可是得到的答案是，这个事情他们已经了解，说非常抱歉，23日已经赔偿200元，便不再做赔偿。”
谢先生不理解的是，“我们是23日的飞机，赔偿的只是200元，24日当天延误的飞机却后来先走的，却给了400元的赔偿。我们要求解释时，他们又给了我另外的一个号码。”
谢先生夫妇表示，经过这几天与东航的“周旋”，自己已经是没有更多的精力再继续去处理，“如果东航方面不给答复，我们也没有精气神再去多说什么。毕竟他们是大企业、大公司，不可能真的去跟他们打官司，我们伤不起，也耗不起。”
飞机维权无疾而终乘客叹自行“埋单消化”
遇到这样的问题，谢先生夫妇感叹自己很倒霉，维权这么难，也只能不了了之了，谢先生语叹无奈，“不这样，还能怎么办，我们真不知道。”
谢先生说，自己是个人，而东航是一个大公司，两者之间本身就存在很大的强弱悬殊，“坐飞机，说的好听点是享受服务，实际不然，经过这一次的飞行之旅，才发现原来还是乘客最弱，特别是遇到维权问题的时候。”谢先生感触说，飞机维权不像餐饮、酒店、旅行社维权，还能有人出面为消费者做主，“飞机维权该找谁呢，最终还不是不了了之，只能是我们乘客自己来埋单消化。”
截止到目前，谢先生等十余名乘客尚未收到东航方面的任何消息与答复。
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