长时间等行李就够让人烦心，更别说行李居然失踪了。 杨观 摄
托运的行李“离奇消失”！从丽江回到昆明的刘女士心急如焚。长水机场行李托运问询处工作人员称，行李可能在传送区域里玩起“躲猫猫”，机场工作人员已经爬到部分传送区域内部寻找，但暂无收获。
刘女士说，机场工作人员告诉她“过几天有可能会被大件行李挤出来。”
托运行李离奇失踪
7月8日下午6时，去丽江出差的刘女士乘机返回昆明。到达长水机场是当晚7时20分，一下飞机，刘女士便与同行两名同事赶往5号行李传送带旁取托运的行李。
身边乘客都走光了，刘女士的行李却迟迟没有出现。刘女士心急如焚，忙让两名同事继续盯着传送带，自己前往机场问询处请工作人员协助寻找。
“因为我的那趟航班是从丽江到上海经停昆明，我就怕工作人员弄错，没有将我的行李从飞机上拿下来，而是直接运往上海。”刘女士通过行李问询处找到航空公司相关人士，经查实后得知她的行李并没有被运往上海，也没有留在丽江。
长水机场工作人员解释称，行李可能是卡在行李传送区域里。“机场工作人员让我别急，说以前也遇到过这种情况，过几天再有大件行李就能挤出来。”对于这种说法，刘女士不能认同。“我们3人中，我最先办理托运，如果我的行李被卡住，那后面的行李也应该被挤在传送区域内出不来啊。”
刘女士称，她的行李重9公斤，里面有价值过万元的物品，最重要的是一个移动硬盘，里面装着她此次出差取得的全部资料，非常重要。“机场说如果找不回来，将会按照100元一公斤的标准赔偿给我，先不说他们的赔偿金额是否合理，主要是我行李中很多东西的重要性是无法用金钱衡量的。”刘女士表示，她当日在行李问询处还遇到20多个遇到类似情况的乘客。
爬进传送带 还是没找到
航空公司行李处工作人员说，昨日他们得知此事后马上联络上海机场，在此趟航班落地时仔细清查行李。但没发现与刘女士描述相似的行李。航班抵达昆明时，从飞机上卸下的行李共有5件，当次航班共4名乘客在昆明下机。除了刘女士和她的同事共3人4件行李，还有另外一名乘客托运了一件行李。“据目前的情况看，刘女士的行李在长水国际机场的可能性最大，我们的工作人员正在抓紧时间寻找。”
记者联系了长水国际机场行李托运问询处，工作人员称，由于长水机场的传送带有数公里长，传送带两边有槽，很容易卡住行李箱轮子。昨日机场工作人员已经爬到部分传送带中搜查了一遍，但并没有见到刘小姐的行李。而其他部分的传送带区域不允许一般工作人员进入，机场安排了维修人员进去寻找，依然没有找到，但并不能确定维修人员是否爬完了全部传送带。
机场工作人员还表示，行李在始发机场有被错运上其他航班的可能，前几天在南昌就有一名乘客的行李本该被运到昆明，却坐上了去上海的飞机。“目前不排除刘女士的行李被误送到其他地方的可能。”
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长水机场卡行李非首次
据悉，长水机场的传送带卡住旅客行李并非特例，来自台北的陈小姐不久前就遇到了一回。陈小姐7月5日搭台北到昆明的航班，到达长水机场时已经是晚上11时，机上旅客都迫不及待地下飞机去取行李。按照机场电子屏公告的信息，他们的航班应该是从2号传送带被输出，但陈小姐和其他旅客在2号传送带前等了很久都不见有行李出来。这时，在2号传送带前等行李的一名旅客突然发现自己的行李从1号传送带被送了出来，于是大家又纷纷跑到1号传送带前等行李，部分旅客都拿到行李离开了。
就在陈小姐和剩下的旅客焦急地等待着行李时，一个体积有点大的行李箱卡在了传送带的输出口处，后面的行李就出不来了。想着自己的行李就在不远处却得不到，外面等候的旅客更着急了。据陈小姐说，这时，有一名空姐模样的工作人员走了过来，但她不敢走上传送带去搬动被卡住行李。直到半个小时后，才有两个男性工作人员赶来，将被卡住的行李箱搬出。陈小姐说，她在传送带前等了近1个小时，才拿到行李。
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国内最先进行李系统？
2007年，英国逻根公司与昆明船舶设备有限公司建立伙伴关系，共同开发长水机场行李处理系统。在英方派到中国的机场现场建筑安装经理丹尼斯眼中，长水机场的行李处理系统是一份中英两方工作人员的共同合作的完美产物，也是目前国内最大最先进的处理系统。
丹尼斯告诉记者：新机场的系统可保证乘客在10分钟内顺利拿到自己的行李，比巫家坝快了一倍多。新系统按国际IATA（国际航空运输协会）标准设计执行的，能够对托运行李自动识别、自动跟踪、自动分拣，相较于巫家坝机场行李处理系统的全人工分拣模式无论是在精度还是速度上都有一个质的提高。
