据法国《法兰西晚报》2月12日报道:《法兰西晚报》12日刊载了将于13日出版的《明镜周刊》摘要。摘要显示,为了弥补和修理部分A380飞机
机翼上出现的裂纹,空客公司将不得不支付高达1亿欧元的巨额账单。但《明镜周刊》同时补充称:“在机翼上出现裂纹其实是相当普遍的情况。特别是考虑到在所
有正在投入使用的空客A380中只有67架被发现有这样的问题,这并不让人意外。”
空客A380共有三层、每班可容纳525名乘客,是目前民航领域毫无疑问的巨无霸。但它自2001年10月问世以来就一直命途多舛,发布时间频频延迟。目前空中客车 工业公司每月仅能生产2.7架A380客机,至2013年初每月产量将上升至3.5架。

据法国《法兰西晚报》2月12日报道:《法兰西晚报》12日刊载了将于13日出版的《明镜周刊》摘要。摘要显示,为了弥补和修理部分A380飞机
机翼上出现的裂纹,空客公司将不得不支付高达1亿欧元的巨额账单。但《明镜周刊》同时补充称:“在机翼上出现裂纹其实是相当普遍的情况。特别是考虑到在所
有正在投入使用的空客A380中只有67架被发现有这样的问题,这并不让人意外。”
空客A380共有三层、每班可容纳525名乘客,是目前民航领域毫无疑问的巨无霸。但它自2001年10月问世以来就一直命途多舛,发布时间频频延迟。目前空中客车工业公司每月仅能生产2.7架A380客机,至2013年初每月产量将上升至3.5架。



