人民网温州频道3月10日讯（首席记者 蔡庆珍）本月初均瑶集团正式退出了所持的奥凯航空63%的股份，出让价格约2亿元。至此，历时一年多的奥凯航空股东纷争画上了句号。与此同时，均瑶集团这家来自温州的民营企业，旗下的航空业版图也发生了巨变。
均瑶集团是温州著名的一家大型民营企业，总部设在上海，主要经营航空、乳业、文化等产业。其创始人王均瑶因1991年首开国内私人包机先河，被人称为“胆大包天”；之后，在2002年均瑶又第一个参股国有航空运输企业；2006年9月均瑶集团所属上海吉祥航空有限公司实现首飞。可以说打造一个“航空王国”是均瑶集团一直以来的梦想。
奥凯航空2004年5月成立，总部设在天津，2005年3月首航，是我国第一家投入运营的民营航空公司。均瑶集团于2006年2月通过收购奥凯航空大股东北京奥凯交能投资有限公司71.43%的股份，成为奥凯航空的第一大股东，间接持有奥凯航空63%的股份。这次股权变动，引发了均瑶集团和其余四个小股东的纷争。股东间最核心的分歧，是小股东们认为均瑶集团出资不实，要求后者补足出资或按实际出资行使股权。股东们多次协商未果后，均瑶集团2008年11月向民航华北局提出奥凯航空停航申请，试图以此解决股东之间、大股东与管理层之间错综复杂的矛盾。但有人士称，停航不仅没有解决上述问题，反而为矛盾激化和股东更迭埋下了伏笔。此后各方即进入了旷日持久的股权之争。
据透露，早在2008年12月奥凯航空股东矛盾加剧并最终停航之前，大田集团已经和大股东均瑶集团董事长王均金达成协议，收购25%的股份，但是最终未能签署正式合同，之后大田和天津市政府一起要求入资也被拒绝。直到今年3月初，奥凯航空100%股权最后被大田集团收购。
据了解，奥凯航空目前已在工商部门完成股东变更的手续，并组建了新的股东会和董事会。均瑶集团正式退出奥凯航空，共套现约2亿元，这与当年近两亿元的入股和加持资金相当。均瑶集团董事长王均金曾对外界表示，均瑶集团是不是奥凯航空的控股股东并不重要，作为财务投资，或赚或赔都很正常。现在放手奥凯航空，也只是一种投资变化，谈不上可惜不可惜。
另外，去年3月，均瑶集团对所持的鹰联航空的股份也进行了减持，从21.4%减持到0.33%。可以说目前均瑶集团的航空业只有吉祥航空硕果仅存。均瑶集团退出奥凯航空后，将增资其全资控股的吉祥航空。目前，吉祥航空在均瑶集团贡献的利润已经占据了三分之一，去年均瑶集团营业收入96亿元，利润3亿多元，其中吉祥航空盈利1.08亿元，同比增长8.39倍。均瑶集团有关负责人表示，今年吉祥航空将再引进多家飞机，同时开辟境内外航线。
