资料图 中国航空油料集团公司华北油料公司河北分公司与民营成都鹰联航空公司因油料费用纠纷引发矛盾，从17日晚上19时开始，中航油河北分公司拒绝为鹰联航空成都至石家庄至秦皇岛等数条航线的飞机加油，导致数百名旅客滞留石家庄机场，成为双方纠纷的“人质”。
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中国航空油料集团公司华北油料公司河北分公司与民营成都鹰联航空公司因油料费用纠纷引发矛盾，从17日晚上19时开始，中航油河北分公司拒绝为鹰联航空成都至石家庄至秦皇岛等数条航线的飞机加油，导致数百名旅客滞留石家庄机场，成为双方纠纷的“人质”。
7月17日晚，由成都飞往石家庄、秦皇岛的EU2221次航班抵达石家庄机场后，按规定中国航油河北分公司应给予加油，但是该公司却突然答复，因鹰联航空拖欠中国航油集团公司油料费用，奉华北油料公司指示，拒绝给EU2221次航班加油。致使EU2221次航班无法起飞，因此秦皇岛飞往石家庄、再由石家庄飞往成都的EU2222次航班均延误。到18日中午，滞留在石家庄、秦皇岛两机场的旅客共375名。
中国航油与鹰联航空的纠纷事件发生后，河北机场集团立即启动应急预案，及时与民航总局、中国航油等部门联系，并和油料公司协商，提出由机场集团先垫付油料费用、放飞机出港的建议也遭到拒绝。在纠纷一时难以解决的情况下，石家庄机场妥善安排旅客食宿，并安排专车将在秦皇岛欲乘机赴石家庄治病的两名危重患者连夜送到石家庄。
在石家庄机场，部分旅客情绪激动，对有关方面的做法感到不可理喻：“航空公司和航油间的经济纠纷，理应通过正常渠道解决，但他们却将问题转嫁到我们身上，胁迫旅客为人质，他们的社会责任感何在？民航的形象何在？”
业内人士对记者表示：“航空油料部门无论如何都应为飞机加油，让旅客先走。因为民航单位内部纠纷，造成几百名旅客在机场干等，这种事好像在中国民航业从来没有发生过。”
直到今天下午15：07，因停油风波延误了20个小时的石家庄至秦皇岛EU2221航班才得以起飞。（完）
