英航B747飞机两个主起落架未放下,实现安全着陆

中国民用航空网航家作者陈建国爆料:1月30日当地时间17:15分(北京时间1月31日早上1点15分),一架英航注册号为G-CIVX的波音747-400型飞机,执行从英国伦敦至美国芝加哥的BA295航班,机组在两个主起落架未放出的情况下,安全落地。

中国民用航空网航家作者陈建国爆料:1月30日当地时间17:15分(北京时间1月31日早上1点15分),一架英航注册号为G-CIVX的波音747-400型飞机,执行从英国伦敦至美国芝加哥的BA295航班,机组在两个主起落架未放出的情况下,安全落地。

在起飞后两个多小时发生机械故障,机组决定返回伦敦希斯罗国际机场,在飞机释放掉多余燃油之后,计划落地时,飞机的两个机翼主起落架都没有放出来。仅有机身主起落架和前起落架放下。

感谢波音结实的起落架设计,机身主起落架承担了比平常多一倍以上的重量,也安全降落了。

747的起落架系统:

747飞机前轮有一个起落架(两个轮胎),后面有四个主起落架,连接在飞机机身上的叫机身起落架,连接在机翼的叫机翼主起落架,四组主起落架,每组有四个轮胎。

英航B747飞机两个主起落架未放下,实现安全着陆

类似的故障在2014年12月29日维京航空43航班的747飞机上发生过,也是伦敦,但是在盖特维克机场。那时候是一个起落架故障,用另外三个落地。

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