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美国联邦航空管理局认证737 MAX家族最大成员737-10
取证项目包括近1000架次试飞和广泛的安全评估及设计评审 监管批准为波音交付这种具有最佳每座经济性和增强安全性的单通道飞机扫清道路 美国联邦航空管理局（FAA）今日认证了波音737 MAX家族中最新和最大的型号737-10，为波音在未来几月开始交付该机型扫清了道路。 737-10补充完善了737 MAX家族，该家族可以向航空公司提供航空业中最高效和最灵活的单通道飞机产品系列。这种最大型号以家族的通…- 509
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波音737MAX-10已获FAA认证
737-10 已获得 FAA 认证，这标志着波音公司及其开发团队为 737 MAX 系列的最后一位成员达到这一阶段所取得的重大里程碑。 当地时间10月20日，美国联邦航空管理局已对波音 737 MAX 10 进行认证，这是 737 MAX 系列中最大的型号，据波音公司称，这为未来几个月客户交付铺平了道路。 737-10 在最大座位配置下可容纳多达 230 名乘客。在典型的双舱布局中，预计可搭载 1…- 230
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波音737 MAX 10进入最终认证测试阶段
波音公司13日宣布，其最新型737 MAX 10客机已进入最终认证测试阶段，标志着这款备受瞩目的单通道飞机向商业运营迈出关键一步。然而，发动机防冰系统等技术难题仍待攻克，业界预计正式交付时间或将延至2026年下半年。 波音公司证实，在联邦航空管理局（FAA）监督下，737 MAX 10已启动型号检验授权程序第二阶段飞行测试，重点对航电、动力和飞控等核心系统进行全面验证。FAA强调，在确认所有安全隐…- 2.6k
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300架飞机！波音获瑞安航空400亿美元订单
波音公司和瑞安航空宣布，这架欧洲领先的低成本航空公司已经通过订购多达300架最大的737 MAX机型来驱动其未来发展。该购买协议是瑞安航空历史上最大的飞机订单，包括150架737-10的确认订单和另外150架同型飞机的购买选项。 瑞安航空已经部署了一支正在不断扩大的737-8-200机队来加速其疫情后业务恢复并满足强劲的旅行需求。197座的737-8-200机型已经帮助这家航空公司将油耗和排放与他…- 4.6k
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波音将继续推动国会延长737MAX10认证的最后期限
据路透社12月13日报道，美国波音公司总裁兼首席执行官表示，如果12月27日的最后期限过去，美国飞机制造商将继续推动国会通过立法，允许波音737MAX7和MAX10认证。 当地时间2022年12月27日之后，所有飞机都必须配备现代化的驾驶舱警报系统，以获得美国联邦航空管理局（FAA）的认证。这意味着，如果截止时间无法延长，波音737MAX7、MAX10两款机型必须遵守更严格的驾驶舱警报系统新规，两…- 2.5k
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瑞安航空表示MAX10不会在年底前获得认证
据路透社8月30日报道，瑞安航空首席执行官Michael O'Leary表示，已经接受了波音737MAX10无法在年底前通过验证的事实，美国国会可能将认证时间延长至2023年初。 目前，波音737MAX10要在2022年12月底的最后期限前必须获得批准，否则该机型必须满足2020年出台的新驾驶舱警报要求。而波音仍致力于737MAX10的认证和交付，以及就可能的MAX10大订单进行谈判。2…- 1.4k
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波音将在范堡罗航展上获得大笔订单
今天范堡罗航展的开幕可能标志着陷入困境的波音公司的复兴，一些大订单将出现在其订单簿上。 据路透社报道，波音仅从达美航空公司(Delta Air Lines)和汉莎航空公司(Lufthansa)获得两份订单就可以赢得约150亿美元。波音公司和达美航空公司讨论100架B737 MAX 10的订单已经有一段时间了，今年6月，达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)表示，达美航空的机队中有…- 3.2k
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达美航空或将购买100架波音737 Max 10飞机
据路透社消息，达美航空可能在7月18日-7月22日举行的英国范堡罗国际航展上，宣布订购100架波音737 Max 10，交易价格约135亿美元。如果获得批准，这笔交易将成为达美航空和波音公司在过去10年的第一笔重大交易。 波音公司正争取在年底前延长737 Max 10的安全认证。737 Max 10是Max系列中最长的一款，最多可载客230名。- 2.4k
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波音可能被迫取消737MAX10
《航空周刊》7月7日报道，波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩在接受采访时表示，由于潜在的监管问题，可能会被迫取消737MAX10。波音需要在12月之前获得737 MAX10的批准，否则它必须满足2020年一项法律规定的驾驶舱警报要求。最后期限是国会授权的，是FAA更广泛的监管改革的一部分。 今年3月，FAA警告波音公司，它可能无法在今年年底前获得MAX10的认证，并要求该公司提供一份认证时间表。错过最后…- 2.1k
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波音未能提供737MAX10获得批准的明确时间表
据路透社6月15日报道，波音公司在15日表示他们正在与监管机构跟进737MAX10的进展，但拒绝提供预计何时获得批准的明确时间表。12月是波音公司获得737MAX10批准的最后期限。在2018年和2019年发生致命的737MAX空难后，FAA提出了更改的最后期限。 波音高级副总裁迈克·弗莱明(Mike Fleming)告诉记者，波音需要完成相当大比例的研发保障工作，文件获得批准需要的时间比过去更长…- 2.2k
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波音计划在2022年底前完成对737MAX10的认证
据路透社5月24日报道，波音计划在2022年底前完成对737MAX10的认证，但没有具体的数据支撑，因此无法对驾驶舱警报系统重新设计。 波音需要在有关驾驶舱内警报系统的新安全标准生效之前，为737MAX10取得认证。错过期限可能不得不对机组警报系统进行改造，这意味着航空公司成本的增加和订单风险。公司已与一些国会议员就争取更多时间进行了会谈，如果FAA未在2022年底前对MAX进行认证，只有国会的帮…- 2.7k
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