8 月 11 日，记者从东航安徽分公司了解到，国产民机 C909 首次在安徽进行 C 检，标志着东航在安徽地区国产飞机维修能力再上新的台阶。
C 检是民航领域的专业术语，即指在既定周期内对飞机进行全面预防性的维护检修，其检查项目全面、细致，覆盖范围广，技术要求高，堪称飞机维修领域的”大考”。东航机务工程师们化身”飞机医师”，对国产民机 C909 的核心系统包括机身、大翼、起落架及发动机等部位进行全方位精密检测。
从 C909 飞机 C 检能力建设立项之初，东航便高度重视在皖国产飞机维修保障能力建设，组建跨部门专项团队，围绕 C 检工作的核心流程进行深入研究和论证，严格按照相关标准和要求，积极筹备，确保人员安排、资质授权、航材工装、工卡编写、专项工作等准备到位，为资质能力获批奠定坚实基础。
为确保此次国产民机 C909 的 C 检工作高质量开展，东航在安徽基地内精选技术骨干并强化培训考核，提升团队理论和实操专业能力。建立全流程风险管控机制，通过多次专题会议和工卡深度培训精准识别风险点，并制定应对措施。优化工装设备及航材调配流程，保障资源高效配置。推行 ” 师徒带教 ” 模式，促进技术传承，全面提升维修质量与安全水平。
此次 C909 飞机 C 检开工是东航在安徽地区对国产民机维修能力的再一次提升。东航目前在皖共运营 8 架 C909，到 2025 年底，东航将在皖投放更多国产 C909 运力，结合现有 A320 机队构建”双机队运营模式”，持续在安徽地区深化维修能力建设，继续探索”省会枢纽 + 支线机场”的经营模式，助力安徽对外开放交流不断扩大，为我国国产民机事业的发展做出更大贡献。
