重庆国际航空物流业如何在疫情之下逆势上扬?

记者10日从重庆空港航空地面服务有限公司获悉,疫情之下,重庆国际航空货运业逆势上扬,2021年不仅新开通了5条国际货运航线,前三季度货邮吞吐量也超过了去年全年。

疫情之下,重庆国际航空物流业是如何实现逆势上扬的?

上扬:前三季度货邮吞吐量超去年全年,新开通5条航线

据介绍,2021年1月至10月,重庆机场完成国际及地区货邮吞吐量17.8万吨,比2019年同期增长39%,同比2020年增长51%;仅前三季度,完成量已超过2020年全年。

10月31日起,重庆江北国际机场开始执行冬季航班计划,每周投入国际货运航班总量将达到96架次,同比去年增长23.08%。

截至2021年10月,重庆江北国际机场已累计开通国际及地区货运航线27条;2021年1月至10月,新开通重庆—叶卡捷琳堡—布鲁塞尔,班加罗尔—重庆,重庆—南通—东京,重庆—达卡,重庆—克拉斯诺亚尔斯克5条国际货运航线。

无论是货邮吞吐量还是开通航线数量上,重庆国际航空物流业均呈现了上扬趋势。

探因:时效优势显现,地方经济结构优化

重庆空港航空地面服务有限公司经营发展部副经理沈望认为,疫情之下,重庆航空货运却需求旺盛,有多方面的原因,一是受疫情影响,海陆运输相对受阻,运力供应不足,加之货主对时效要求较高,国际航空货运市场需求放大;二是货运发展扶持政策效果明显,进一步刺激市场主体加大投入;三是重庆地方经济结构优化,产业链提档升级引致需求增加。

重庆空港航空地面服务有限公司承担了重庆国际航空货运约80%的业务量。疫情期间,该公司作为重庆机场疫情防控的主力军,充分践行国企担当,在严格做好疫情防控的基础上,全面做好重庆机场国际及地区货邮运输保障。

同时,为提升常态化疫情防控下进口货物的时效保障,重庆空港航空地面服务有限公司与各地机场、海关积极沟通,充分配合,并配合重庆市口岸物流办公室出台《重庆航空口岸进口货物“快处快放”工作措施》,与市内主要货运代理、货主搭建沟通平台,打造应急保障通道,仓库“分区分类分号”管理,极大提升了急料、特殊货物的运输保障时效,截至目前,已累计处理“快处快放”进口货物超过10000件。(来源:中国新闻网)

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