2009年，空中客车公司共交付飞机498架，比2008年多交付15架，创造了公司有史以来单年飞机交付的新纪录。2009年交付的飞机中，包括402架A320系列飞机和86架A330/A340飞机，都分别创造了单年交付量的新纪录。2009年，空中客车公司共交付10架A380飞机。在军用运输机方面，空中客车公司2009年共交付16架轻型和中型运输机。
虽然市场环境非常严峻，空中客车公司依然完成了2009年计划订单目标：2009年，空中客车公司获得的新飞机总订单数为310架，按目录价格计算，价值349亿美元（其中，净订单数为271架，价值303亿美元），占全球100座以上飞机市场份额的54%。
空中客车公司2009年获得的总订单中，包括A320系列飞机228架，A330/A340系列和A350 XWB宽体飞机系列78架、A380飞机4架。空中客车公司最新推出的下一代飞机A350XWB宽体飞机，在推出三年之后订单数即超过500架。截至2009年年底，空中客车公司的储备订单数量为3488架，价值4371亿美元，相当于六年的满负荷生产能力。
2009年，空中客车公司进一步整合。空中客车军用运输机公司成立，标志着军用运输机项目完全整合到空中客车公司。A400M军用运输机于2009年12月成功完成首飞，是公司整合成功的重要标志，也是该项目发展的重要里程碑。
2009年，空中客车公司为澳大利亚皇家空军改装的基于A330飞机的多用途加油运输机（MRTT）顺利完成，将按照计划于2010年年中交付客户。2009年，多用途加油运输机又获得三架新订单，总订单数增加到28架。在小型运输机方面，空中客车公司2009年也取得成功，共有七家客户订购19架飞机，其中包括一架C-212飞机、两架CN-235飞机和16架C-295飞机。
2009年，空中客车公司旨在削减成本、提高盈利能力的Power 8计划超额完成既定目标，累计节约成本约20多亿欧元。同时，Power 8+ 计划将使公司在2012年进一步节约成本6.5亿欧元。
空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯表示：“考虑到2009年严峻的经济和金融形势，我们所取得的业绩是相当好的。空中客车公司的团队精神、灵活性，以及与客户、供应商和金融机构保持紧密合作，是我们取得成功的关键。2010年，空中客车的生产计划将保持在2008/2009年的水平。但是，我们仍然要保持审慎态度并根据市场状况及时调整生产计划。我们所处的形势依然很严峻。我们在今后几周之内的主要使命是确保A400M项目获得有力的资金支持。在与我们的政府客户进行了长达9个月的深入协商之后，现在是做决定的时候了。”
空中客车公司由欧洲宇航防务集团拥有。
