（2007年1月17日）欧洲宇航防务集团（EADS）已经批准空中客车公司正式发起A330-200F宽体货机。目前，这一款最新的空中客车货机已接到了两家客户的26架飞机订单。
空中客车A330-200F获准正式发起，主要是基于市场未来20年对货机的强烈需求。空中客车公司预测，未来20年将需要400多架60吨以上级别的货机。A330-200F货机可以提供不同的业载和航程能力，是目前中型、远程货机中，唯一能够在采用“航程模式布局”时，航程达到4000海里（7400公里）可运载64吨货物；或者在采用“业载模式布局”时，航程达到3200海里（5930公里）可运载69吨货物的货机。预计首架A330-200F货机将于2009年下半年投入运营。
空中客车公司总裁兼首席执行官路易·加洛瓦对A330-200F货机获准发起的决定表示欢迎。他表示：“A330-200F货机将使空中客车能够充分满足市场需求，其能为客户提供一种比竞争机型更具装载灵活性的主货舱和和下层货舱。此外，A330-200F货机的航程比竞争机型远20%，运载能力比竞争机型提高了21%，而每吨成本则降低了13%。我们相信，A330-200F一定会畅销，受到客户的欢迎。”
除了用来替代现有的大量更老的中型货机，A330-200F货机出色的航程能力可以帮助航空公司提高服务能力，取代低频远程市场上现役的波音747货机，还可以用来开辟新航线，满足市场发展的需要。
A330-200F货机拥有更佳的运营灵活性，引进了主货舱多种货物自动装载系统，可以装载不同的货盘和集装箱，使用户能够根据市场的不同需求提供不同的货运服务。A330-200F货机的主货舱提供了几种不同的布局，为了达到最大容积和最大价值的货物运输，可以采用并排放置方式最多放置23个货盘，而对于一般的较高密度的货运市场，可以采用单排放置方式放置16个96英寸x 96英寸x125英寸的货盘和/或者9个AMA集装箱。
A330-200F货机是倍受欢迎的A330系列飞机的新成员。目前，A330系列飞机在全球已拥有60多家客户，这将帮助新的A330-200F货机顺利投入运营。和空中客车系列飞机的其他飞机一样，A330-200F货机拥有良好的、最新改进的电传操纵技术，可以帮助用户缩短飞行员由其他型号的空中客车飞机改飞A330-200F货机的时间。
空中客车公司总设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团拥有。
