图1、2006年4月27日,空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司联合举行仪式，隆重庆祝双方的合资企业—华欧航空培训及支援中心成立十周年。空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙和中国航空器材进出口集团公司总经理李海在庆祝仪式上宣布：双方将再续约20年,继续增加投资，扩建零备件及技术支援中心，以进一步提高华欧航空培训及支援中心的培训和支援能力，为中国民航的持续发展做出更大的贡献。
图2、中国民航总局副局长杨国庆在庆祝空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司的合资企业—华欧航空培训及支援中心成立十周年暨续约二十年庆典仪式上致贺辞。他表示，华欧航空培训及支援中心十年来为中国培养了一万多名飞行员和各类专业技术人才，为民航的飞行安全以及飞行和技术队伍素质的提高做出了突出的贡献。
图3、2006年4月27日，空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司联合举行仪式，隆重庆祝双方的合资企业—华欧航空培训及支援中心成立十周年暨续约二十年。在庆典仪式上，两位特殊的“嘉宾代表”——刘瑞萌，与华欧航空培训和支援中心同龄的10岁华欧小家属和30岁的华欧航空培训中心机务教员薛磊共同表达了对华欧航空培训和支援中心未来的美好祝愿。薛磊说：“20年后，华欧将和我现在同龄，作为华欧培训中心年轻的员工，我愿意和大家携手努力，为华欧再创辉煌。”
（2006年4月27日)空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司今天在北京联合举行仪式，隆重庆祝双方的合资企业——华欧航空培训及支援中心成立十周年。在庆祝仪式上双方还宣布：将再续约20年，继续增加投资，并考虑增添包括A380模拟机在内的新的培训设备和设施；同时还考虑扩建零备件及技术支援中心，以进一步提高华欧航空培训及支援中心的培训和支援能力，为中国民航的持续发展做出更大的贡献。
1996年，空中客车公司与中国航空器材进出口总公司签署协议，投资8000万美元在北京建立华欧航空培训及支援中心。这是国内第一家、也是最先进的一家集培训和支援为一体的航空培训支援机构。从1997年10月正式投入运营至今，华欧航空培训及支援中心已经对中外30多家航空公司的12000多名注册学员进行了培训，其中接受培训的中国各大航空公司的飞行员、维修工程师和乘务员人数超过了1万名，占总数的75%以上。
中国民航总局副局长杨国庆在庆典仪式上表示：“华欧航空培训及支援中心秉承了空中客车高标准、高质量的培训理念，十年来培养了一万多名飞行员和各类专业技术人才，为中国民航的飞行安全以及飞行和技术队伍素质的提高做出了突出的贡献。同时，在空客飞机的航材零备件供应等方面也为客户提供了优质的服务。中国民航总局希望中航材集团公司与空中客车公司的合作继续谱写出新的篇章，为中国民航的发展做出更大的贡献。”
作为空中客车公司全球培训及支援网络的一个重要组成部分，华欧航空培训及支援中心主要包括培训中心和零备件支援中心，能够为空中客车在中国的客户全年提供24小时服务。目前，面积达8200平方米的培训中心装备有一台A320和一台A340全功能飞行模拟器，每台模拟机每年可以提供5000个小时用于机组改装培训，飞行员复训和维护人员的培训。此外，培训中心还可以根据航空公司的需要，提供机械师和乘务员培训。
占地5000平方米支援中心则储备了近21000多项、总价值2200万美元的空中客车飞机的零部件。来自欧洲和美国的21家空中客车供货商在支援中心设立了服务机构，与空中客车公司共同为中国用户提供及时、方便的技术、维修和零备件支援。
中国航空器材进出口集团公司总经理李海表示：“我们非常高兴与空中客车公司就双方的合资企业——华欧航空培训支援中心的合作续约20年。今后，我们双方将本着“平等持股、共同经营”的原则——即空中客车和中航材各持股50%，共同建设和管理具有国际最先进水平的航空培训支援机构，继续为中国的航空公司提供全面、及时的航空培训和支援服务。在成功合作十年基础上再次续约20年，这充分显示了空中客车公司对中国未来中国民航市场发展前景的强烈信心，也体现了中航材集团公司致力于成为航空业界值得信赖的、以航空器材保障为主业的综合性服务提供商的坚定决心。”
近年来，空中客车公司在中国的业务发展不断取得进步。截止到2006年3月底，在中国大陆现役的空中客车飞机总数达到了264架，所占的市场份额从1995年的7%提高到了目前的32%。预计，今年空中客车公司将向中国交付80架飞机，比2005年增长20%。
空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙表示：“空中客车一直积极致力于中国航空业的发展。在中国，我们不仅销售飞机，而且随时提供优质的客户培训和支援服务。考虑到中国各航空公司不断增长的长期需求，我们和中航材共同决定，就华欧航空培训及支援中心的合作再续约20年，并将进一步提高培训和支援能力。我们双方将共同努力，实现为中国用户提供最佳服务的承诺。”
根据合作协议，空中客车公司将继续增加对华欧培训及支援中心的投资。从2006年年中开始，培训中心将根据市场的需求考虑逐步增加包括A380模拟机在内的培训设备及设施,以满足不断增长的培训需求。此外，空中客车公司和中航材还将考虑扩大其占地5000平方米的支援中心，以满足未来空中客车机队继续增长和A380飞机运营的需要。
迄今为止，亚洲已有9家航空公司订购了86架A380飞机，其中包括中国南方航空公司订购的5架。在2008年夏季奥运会前，将有2架A380飞机交付中国南航，服务奥运。其中，第一架A380飞机将于2007年底交付，第二架A380飞机将于2008年年初交付。今年，A380将飞抵中国进行验证飞行。
空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙还透露：为更方便、及时地为用户提供支援服务，空中客车公司将于今年5月在上海浦东建立一家“卫星仓库”，主要用于存放A300/310和A330/340双通道飞机的部分零备件。这个“ 卫星仓库”不仅服务于中国东航和其他的中国空中客车用户，而且面向全球所有的空中客车用户。上海浦东的“卫星仓库”是华欧航空零备件及技术支援中心的一部分，由支援中心代表空中客车公司进行管理。
