（2006年4月21日）2006年4月20日至21日，中国配送运输管理高层论坛在上海召开。空中客车公司用户支援部高级总监彼得·提亚克出席论坛并就当今中国配送运输的发展趋势和实践这一主题发表了主题演讲，向与会代表详细介绍了全球和中国空中运输业的最新发展趋势、空中客车公司客户服务部的组织机构、中国零备件的进出口、国内外的部件维修周期以及空中客车在中国取得成功的因素。
彼得表示，随着在中国市场份额的稳步增加和向中国客户交付新飞机数量的逐年递增，空中客车公司希望，到2010年在中国的空中客车现役飞机数量能达到600架左右。彼得强调，保证用户最佳的满意度对于空中客车在中国的成功至关重要。为此，空中客车公司在10年前投资8000万美元，与中国航空器材进出口集团公司建立了国内第一家、也是最先进的一家集培训和支援为一体的航空培训支援机构——华欧航空培训及支援中心，在零备件、技术、培训和运营支持方面为中国用户提供创新和客户化的服务。
面积达8,200平方米的培训中心目前装备了一台A320和一台A340全功能飞行模拟器。每台模拟机每年可以提供5,000个小时用于机组改装培训，飞行员复训和维护人员的培训。培训中心可以根据航空公司的需要，提供飞行员、机械师和乘务员培训。
从1997年10月正式投入运营至今，华欧航空培训及支援中心已经对中外30多家航空公司的12000多名注册学员进行了培训，其中包括中国的6500多名飞行员、1900多名维修工程师和1700多名乘务员，总人数超过了1万名。
此外，在中国，空中客车公司对各航空公司指派客户支援经理和客户支援代表定期拜访客户，了解、分析和评估运营情况，以更好地满足客户的需求。空中客车公司客户服务部已在北京、成都、福州、甘肃、广州、杭州、南京、青岛、上海、沈阳、深圳和西安等20个城市向中国的航空公司提供现场技术支持。
中国于1985年引进第一架空中客车飞机。1994年,空中客车中国有限公司成立,并在北京设立了代表处。20年来，空中客车公司向中国客户提供了先进的空中客车系列产品，迄今为止，在中国大陆现役空中客车飞机的数量已经超过260架。与此同时，空中客车公司提出了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标，积极开展与中国航空制造业的工业合作和技术转让。2005年7月，空客（北京）工程技术中心在北京正式启用。
空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。
