国产直升机奥运会一展身手


2007年5月18日,中央电视台与江西昌河阿古斯特签署购销合同。

      2008年8月,北京奥运会期间,中国航空工业第二集团公司的直9型直升机将在北京上空巡航,执行空中巡逻、事故救援以及空中巴士走廊试验飞行;合资生产的CA109直升机将不仅用于中央电视台的奥运航拍,还将作为北京市公安局警用直升机用于空中治安巡逻监控、交通疏导监控、空中指挥、对地支援和反恐处突等。

      据介绍,坚持军品为本、民品兴业的发展方针,我国民用直升机应用进一步拓宽,国际合作领域不断扩大。中航二集团始终坚持诚信双赢的原则,努力开拓国际市场,扩大合作空间,运12、运8、K8、直9和汽车产品已出口多个国家,直11、L15国际市场开拓有重大进展。发动机、机载设备、通用飞机国际合作也有新突破,与空客合资建立复合材料制造中心签署框架协议,对外开放和合作的路子越走越宽广。

      2007年5月18日,中央电视台与江西昌河阿古斯特直升机有限公司签署购销合同,定购一架奥运航拍CA109直升机。

      A109直升机是当前世界上最先进的轻型双发直升机之一,以其飞行性能和安全品质及实用性畅销世界,中央电视台订购的这架直升机将首先用于北京2008年奥运会转播,并将为中央电视台和其他媒体提供更多的空中拍摄服务。

      中央电视台曾在2002年采购过一架江西昌河航空工业有限公司生产的直11型航拍直升机。自2002年交付至今,这架国产的直升机已累计飞行1,150小时,完成了中央电视台多项采访任务。

      2006年,北京市公安局与江西昌河阿古斯特直升机有限公司签订采购合同,向其订购2架CA109警用直升机。直升机计划在2008年奥运会期间执行安全保卫任务。

      据介绍,这种直升机采用单旋翼带尾桨结构,装有新型的空中监测及先进的电子飞行和导航系统,具备自动驾驶功能。它装有红外线设备,可在夜间进行巡视;最大起飞重量达3,000公斤,最高时速为311公里,在海上的最快巡航时速为285公里,最大升限达5,974米,可持续航行5个多小时。该警用直升机将主要应用于搜索救援、交通管制、突发事件现场取证、高空拍照等工作。

      直9多用途直升机

      直-9多用途直升机是我国哈尔滨飞机制造公司引进法国的SA-365N型“海豚”(Dauphin)2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产,1982年完成了首架Z-9直升机的装配;

      直-9的旋翼系统由4片复合材料桨叶,星形柔性旋翼桨毂组成,其尾桨为涵道风扇尾桨,由一个桨毂和13片模锻的轻合金桨叶组成。直-9的另一大特点是尾梁两侧装有平尾,平尾两端各有一块垂直端板,可以改变飞机的飞行性能。直-9的起落架为可收放的前三点双腔油-气减震轮式起落架,动力装置为2台透博梅卡公司的“阿赫耶”1C涡轴发动机,单台功率为522干瓦。直-9用途十分广泛,可用于人员运输、近海支援、海上救护、巡逻、空中摄影、鱼群观测、护林防火并可作为舰载机使用。此外,直-9还可改装成反坦克型、海上搜索与救护型、反潜型、侦察校炮型及通信型等;

      从1988年起,我国开始实施直-9国产化。1992年1月16日,首架国产直-9型(直-9A-100)飞上了蓝天,随后顺利完成了各项试飞科目。在1992年底的直-9国产化整机技术鉴定会上,鉴定结果表明Z-9的国产化率已经达到了72%,可投入批生产。

      主要技术数据(指直-9原型):

      尺寸数据:旋翼直径11.93米,尾桨直径0.90米,机长13.46米,机高(旋翼、尾桨折叠)3.21米,主轮距2.03米,前后轮距3.61米;

      重量数据:空重1975千克,有效载荷1863干克,最大起飞重量4000干克,最大吊挂载荷1600干克;

      性能数据:最大平飞速度324千米/小时,巡航速度250-260千米/小时,最大爬升率(海平面)4.2米/秒,实用升限6000米,悬停高度有地效时1950米,无地效时1020米,最大航程1030千米,最大续航时间5小时。

      直-9系列各类型号:组装系列:多用途型;A系列:直-9A组装运输型、直-9A国产化运输型、直-9A通信指挥型、直-9A电子干扰型、直-9A侦察校射型;B系列:多用途运输型、警用型、缉私型、直-9S搜索救援型;C系列:鱼叉系统试验机、直-9C舰载型;G系列:直-9G攻击型、 直-9W武装型;新系列:增重型(研制中)。

想要阅读全文?请马上订阅

搜索